[实用新型]一种基于CAN总线的双温区车用空调控制系统有效
| 申请号： | 201620908818.8 | 申请日： | 2016-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN205930124U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 蔡勇钢;林志诚;陈凯伦;黄俊强 | 申请（专利权）人： | 厦门金龙汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用空调控制系统，具体是指一种基于CAN总线技术的双温区车用空调控制系统。本实用新型的乘客区空调装置、司机区空调装置、乘客区空调装置控制器、司机区空调装置控制器及用于人机交互界面的空调操作器通过CAN总线网络与整车CAN网络连接，不仅方便整车读取乘客区空调装置、司机区空调装置运行状态，还能方便对乘客区空调装置、司机区空调装置的远程控制及操作，不仅操作简单，简化电路，方便布线，降低线束成本且降低空调重量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 can 总线 双温区车用 空调 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于CAN总线的双温区车用空调控制系统，其特征在于：包括乘客区空调装置、司机区空调装置、乘客区空调装置控制器、司机区空调装置控制器、用于人机交互界面的空调操作器、整车CAN网络及CAN总线网络，所述的乘客区空调装置、司机区空调装置、乘客区空调装置控制器、司机区空调装置控制器及用于人机交互界面的空调操作器通过CAN总线网络与整车CAN网络连接。
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