[实用新型]一种汽车散热器结构有效
| 申请号： | 201620899586.4 | 申请日： | 2016-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN205997701U | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 孙志勇;郭立书;王洋 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/06 | 分类号： | B60K11/06 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车散热器结构，包括散热器总成和护风罩，所述散热器总成的左侧设有左框架，散热器总成的右侧设有右框架，所述的护风罩分别与左框架、右框架固定连接，所述的护风罩上设有若干可相对护风罩转动的扇叶。本实用新型旨在提供一种减小护风罩形成的进风阻力及气体流动死区从而改善散热效率的汽车散热器结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 散热器 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车散热器结构，其特征是，包括散热器总成（2）和护风罩（5），所述散热器总成（2）的左侧设有左框架（1），散热器总成（2）的右侧设有右框架（3），所述的护风罩（5）分别与左框架（1）、右框架（3）固定连接，所述护风罩（5）的中部设有通风口（5a），所述的护风罩（5）上设有若干可相对护风罩（5）转动的扇叶（7）。
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