[实用新型]用于发动机缸盖加工的夹持工装有效
申请号: | 201620894966.9 | 申请日: | 2016-08-17 |
公开(公告)号: | CN205927995U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 池仁忠 | 申请(专利权)人: | 浙江瑞庆汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙)33230 | 代理人: | 付建中 |
地址: | 323800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于发动机缸盖加工的夹持工装,其特征是,包括工作台;液压油缸,多个,部分缸体嵌入工作台且与工作台固定,液压油缸经管路连接经电磁阀连通油泵;压板,数量与液压油缸配套,压板的中心与液压油缸的活塞连杆固定,压板的两端分别压在邻近的发动机缸盖上,每个发动机缸盖至少在左右两侧设置有一块压板。作为优选,每个发动机缸盖的四个角能被压板压住。所述管路不外露。还包括,定位板和螺栓,定位板呈L形状且开设有L形空槽,定位板位于所述发动机缸盖的对角线上,经螺栓穿过L形空槽拧入工作台的螺纹孔,能对发动机缸盖进行定位。本实用新型具有结构简单、成本降低、加工方便、可靠性高的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 用于 发动机 缸盖 加工 夹持 工装 | ||
【主权项】:
一种用于发动机缸盖加工的夹持工装,其特征是,包括:工作台(1);液压油缸(3),多个,部分缸体嵌入工作台(1)且与工作台(1)固定,液压油缸(3)经管路连接经电磁阀连通油泵;压板(2),数量与液压油缸(3)配套,压板(2)的中心与液压油缸(3)的活塞连杆固定,压板(2)的两端分别压在邻近的发动机缸盖(4)上,每个发动机缸盖(4)至少在左右两侧设置有一块压板(2)。
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