[实用新型]一种高功率阀控蓄电池过桥偏极柱焊接工装

摘要

一种高功率阀控蓄电池过桥偏极柱焊接工装，由左、右焊接模卡紧件组成，左焊接模卡紧件包括由后挡板、左挡板、右挡板围成的凹形板，后挡板固接五根后挡板连杆，每根后挡板连杆分别固接一个左焊接模；右焊接模卡紧件包括推杆，推杆的左端经弹簧连接左挡板，推杆的右端与右挡板卡接，推杆固接五根推杆连杆，每根推杆连杆分别固接一个右焊接模，每个左焊接模分别与一个右焊接模对合构成焊接模，各焊接模的位置分别对应蓄电池待焊接的各对桥偏极柱位置，各焊接模下部设有焊接口。本实用新型工作时五对偏极柱同时夹紧，夹紧力大小一致，生产效率大大提高，一致性好；成型口的设计使焊接过程形成的过桥柱截面积较大，提高电池高倍率放电的安全系数。

主权项

一种高功率阀控蓄电池过桥偏极柱焊接工装，其特征在于：由左焊接模卡紧件和右焊接模卡紧件组成，所述左焊接模卡紧件包括由后挡板(2)、左挡板(1)、右挡板(5)围成的凹形板，后挡板固接五根后挡板连杆，每根后挡板连杆(3)分别固接一个左焊接模(4‑1)；所述右焊接模卡紧件包括一根与后挡板平行设置的推杆(6)，推杆的左端经弹簧(7)连接左挡板，推杆的右端与右挡板卡接，推杆固接五根推杆连杆，每根推杆连杆(8)分别固接一个右焊接模(4‑2)，每个左焊接模分别与一个右焊接模对合构成焊接模(4)，各焊接模的位置分别对应蓄电池待焊接的各对桥偏极柱位置，各焊接模下部设有焊接口(4‑4)。