[实用新型]一种单轮驱动车辆用扭矩混变器有效
| 申请号： | 201620818329.3 | 申请日： | 2016-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN206054658U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 高增世;曹浩天 | 申请（专利权）人： | 高增世 |
| 主分类号： | F16H37/08 | 分类号： | F16H37/08 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所61214 | 代理人： | 胡燕恒 |
| 地址： | 717500 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种单轮驱动车辆用扭矩混变器，包括差速器，差速器两端输出轴分别设置大链条齿轮、小链条齿轮组成了简单的扭矩混变器，动力输入可以是差速器的外皮上动力输入齿轮或内皮引出的动力输入轴。扭矩混变器系统中的两个链条齿轮把输入的动力分为两股扭矩大小不同的力，然后同时驱动机器设备，它俩运行的不协调性是通过差速器整合的。不仅改进了目前机器设备中变速器的操作性、传动效率等问题，而且结构简单，成本低，使用成本更低，有很好的应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 车辆 扭矩 混变器 | ||
【主权项】：
一种单轮驱动车辆用扭矩混变器，其特征在于，包括差速器(1)，差速器(1)两端输出轴分别设置大链条齿轮(3)、小链条齿轮(5)组成了简单的扭矩混变器，动力输入可以是差速器的外皮上动力输入齿轮(4)或内皮引出的动力输入轴(2)。
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