[实用新型]一种电池包加热装置有效

申请号：	201620816894.6	申请日：	2016-07-29
公开（公告）号：	CN205882123U	公开（公告）日：	2017-01-11
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主分类号：	H01M10/613	分类号：	H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6567;H01M10/6556
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地址：	518000 广东省深圳市***	国省代码：	广东;44
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摘要：	本实用新型提供了一种电池包加热装置，用于帮助电池包加热温度，具体包括动力源、导热管、与所述电池包接触的导热板、加热箱和设置在所述导热管内的导热液，所述动力源、导热板、加热箱依次通过所述导热管连接成一个导热回路，所述加热箱存储并加热所述导热液，所述动力源用于为所述导热液的流动提供动能。本实用新型的电池包加热装置，当所述电池包在低温环境下时，所述加热箱加热所述导热液，所述导热液在所述动力源的作用下，顺着所述导热管依次流过导热板再回到所述加热箱，当所述导热液流经导热板时，由于所述导热板与所述电池包接触，可通过所述导热板将所述导热液的热量传递给所述电池包，以达到提高所述电池包温度的目的。
搜索关键词：	一种电池加热装置
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【主权项】：

一种电池包加热装置，用于帮助电池包加热温度，其特征在于，包括动力源、导热管、与所述电池包接触的导热板、加热箱和设置在所述导热管内的导热液，所述动力源、导热板、加热箱依次通过所述导热管连接成一个导热回路，所述加热箱存储并加热所述导热液，所述动力源用于为所述导热液的流动提供动能。

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摘要：本实用新型提供了一种电池模组新型导热结构，包括与电池模组接触的环形导热带、与所述环形导热带接触的液冷板，所述导热带用于将所述电池模组内的热量传导至液冷板上通过液冷板进行电池模组的散热；所述环形导热带包括第一导热部、与所述第一导热部相对设置的第二导热部、连接所述第一导热部和所述第二导热部的第三导热部和第四导热部，所述第三导热部和第四导热部相对设置，所述第一导热部和第二导热部设置在所述电池模组内部与电池模组内的电芯接触，所述第三导热部和第四导热部设置在电池模组的边缘，分别连接在所述液冷板上。本实用新型的电池模组新型导热结构导热效率高、热阻较小且固定的更加牢靠。

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申请日： 2016-07-19 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型提供了一种电池模组的液冷板结构，用于帮助电池模组均衡温度，包括设置在电池模组侧壁的液冷板,所述液冷板内设置流道，所述流道包括进液口和出液口，所述进液口和所述出液口处于同一水平面上，所述流道还包括连接在所述进液口和所述出液口之间的靠近电池模组上端的主流道和与所述主流道并联的靠近电池模组下端的辅流道，所述主流道的截面积大于所述辅流道截面积。本实用新型的电池模组的液冷板结构均温效果良好，且流阻较小，安装更加牢靠。

一种电池模组的加热液冷板-201620805546.9
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型提供了一种电池模组的加热液冷板，用于帮助电池模组均衡温度，包括与所述电池模组侧壁接触的本体、导热液、设置在所述本体内用于承载所述导热液的流道、设置在所述本体内的用于加热所述本体的加热带。本实用新型的电池模组的加热液冷板，通过在液冷板内设置加热带，不仅可实现低温环境下对电池模组进行均温，也可实现高温环境下对电池模组进行均温。

一种柱状锂离子电池组快速水冷散热装置-201620810752.9
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型公开了一种柱状锂离子电池组快速水冷散热装置，包括入水口、出水口以及水冷夹套，所述入水口和所述出水口设置在所述水冷夹套上，其特征在于：还包括传热管，所述传热管与所述水冷夹套上的冷却孔套接，所述水冷夹套内设置有循环流腔与隔流板，所述隔流板连接所述冷却孔侧壁外侧形成导流壁，所述导流壁将所述循环流腔分隔成多个决定流体循环方向的直流型流道。该装置能够实现电池组的快速散热降温，且具有结构简单的优点。

一种电池包加热装置-201620816894.6
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型提供了一种电池包加热装置，用于帮助电池包加热温度，具体包括动力源、导热管、与所述电池包接触的导热板、加热箱和设置在所述导热管内的导热液，所述动力源、导热板、加热箱依次通过所述导热管连接成一个导热回路，所述加热箱存储并加热所述导热液，所述动力源用于为所述导热液的流动提供动能。本实用新型的电池包加热装置，当所述电池包在低温环境下时，所述加热箱加热所述导热液，所述导热液在所述动力源的作用下，顺着所述导热管依次流过导热板再回到所述加热箱，当所述导热液流经导热板时，由于所述导热板与所述电池包接触，可通过所述导热板将所述导热液的热量传递给所述电池包，以达到提高所述电池包温度的目的。

电池包冷却液集成管路-201620833479.1
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-08-03 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型公开了一种电池包冷却液集成管路，其包括供导入冷却液的一导入主管和若干导入支管，以及供导出冷却液的一导出主管和若干导出支管，其还包括注塑一体的一第一集成接头和一第二集成接头，所述第一集成接头分别与所述导入主管的下游端口以及所述若干导入支管的上游端口连接，所述第二集成接头分别与所述导出主管的上游端口以及所述若干导出支管的下游端口连接，所述若干导入支管的下游端口分别与所述电池包内的若干水冷板的进口连接，所述若干导出支管的上游端口分别与所述若干水冷板的出口连接。所述电池包冷却液集成管路结构更加精简，所占空间小且密封性能高的。

一种液冷扁管及电源装置-201620847815.8
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-08-05 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型实施例提供一种液冷扁管及电源装置，属于电池热管理技术领域。所述液冷扁管用于对电源装置内的电池模组进行热管理，该液冷扁管设有进液口、出液口以及连通所述进液口和出液口的液体流通通道，该液冷扁管的管体表面还设有绝缘氧化层。在液冷扁管的管体表面进行电解氧化处理，形成绝缘氧化层，使液冷扁管与电池之间处于绝缘状态，与现有缠绕绝缘胶带相比，工序简单，易操作，而且该种液冷扁管的外形也更加美观。

一种锂离子电池包导热装置-201620867658.7
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-08-12 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型公开了一种锂离子电池包导热装置，该锂离子电池包导热装置包括液冷板和组合安装在液冷板上的导热板，所述液冷板在电池模块前端与电池模块前端面平行设置，所述液冷板与电池模块前端面紧密贴合，液冷板与电池模块的接触侧为平面结构，在液冷板上还具有换热流道，所述导热板垂直于液冷板安装，导热板面与电池模块的侧壁紧密贴合，在液冷板上设有导热板安装插口，导热板前端穿过液冷板上的导热板安装插口固定在液冷板上，导热板后端延伸至电池模块后端面，该电池包导热装置具有导热率高，均温性能好，结构紧凑，便于扩展与安装等优点。

一种基于余热回收的微通道电池热管理系统-201620475529.3
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-05-20 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型公开了一种基于余热回收的微通道电池热管理系统，包括冷却器、冷却水循环泵、冷凝器、发生器、余热回收装置、溶液循环泵、冷媒循环泵、动力电池箱、蒸发器和吸收器。所述冷却器、吸收器、冷凝器、冷却水循环泵构成冷却水回路；冷剂循环泵、动力电池箱、蒸发器构成电池冷却回路；所述发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、溶液循环泵构成溶液回路；本实用新型具有运转安静，结构简单，安全可靠，安装方便等优点，将吸收式制冷的高能源利用率和微通道换热器的高传热性进行优势互补，结构结合加工成耦合组件应用到电池热管理系统中，提高能源利用率的同时能对电池进行高效热管理。

水冷大功率充电宝-201620516059.0
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型涉及充电技术领域，名称是水冷大功率充电宝，它包括多组充电电池，其特征是：所述的多组充电电池间隔设置，多组充电电池上面和下面分别焊接在衬板上，这两个衬板分别是上衬板和下衬板，上衬板上面通过导热硅脂连接上冷板，下衬板通过焊接连接下冷板，所述的上冷板和下冷板具有循环水通道，并有循环水在里面，所述的循环水通道连接外面的循环管，外面的循环管具有输送装置和承接装置，所述的循环水通道具有容水腔,容水腔是朝着充电电池侧面的凹槽。这样的水冷大功率充电宝具有散热可靠性高、散热速度快的优点。

一种具有双重散热功能的电池组-201620736513.3
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H01M10/613
摘要：一种具有双重散热功能的电池组，包括电池组壳体与电池组本体，所述电池组壳体的内侧壁上设有散热片，所述散热片包括主翅片，主翅片上设有呈V形的二个分翅片，分翅片上设有呈V形的二个二级翅片；所述电池组壳体的内底部设有冷凝壳体，冷凝壳体内盛有水，冷凝壳体的上表面设有安置网，所述电池组本体位于安置网内；所述安置网的外侧壁上缠绕有螺旋管，螺旋管的上端通过管道与冷凝壳体相连通。本实用新型的有益效果是在散热片所占空间有限的情况下，增加了分翅片和二级翅片使得散热面积大大增加，极大地提高了散热效果；双重散热装置的设置使得对电池组的散热更加有效化。

一种车辆蓄电池冷却装置-201620888711.1
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-08-16 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型公开了一种车辆蓄电池冷却装置，包括蓄电池、KSD温控开关和风扇，所述蓄电池的四面均设有连通的冷却水管，所述KSD温控开关设置在电池上，所述冷却水管的两端分别连接进水管和出水管，所述进水管上安装有电子水泵，所述进水管远离电子水泵的一端安装有水泵，所述水泵和电磁阀均与控制器电性连接，所述进水管和出水管的另一端连接散热器，所述蓄电池设置于风扇导流罩内远离风扇的一端，所述风扇导流罩的外层设有一层隔热层，所述风扇设置在风扇导流罩的一端内，本实用新型装置可有效降低蓄电池在使用时的温度，且有效利用汽车冷却系统的资源，使蓄电池工作温度控制在最佳状态，增加蓄电池使用寿命和安全性。

新能源汽车动力电池加热与冷却一体化装置-201620889046.8
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-08-17 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型涉及一种新能源汽车动力电池加热与冷却一体化装置，其特征在于它包括水箱、水泵、散热器、热交换板、加热器和管道；其中热交换板包括底板、扁薄形管和管接头；加热器括壳体、进液管、出液管、加热芯、温度传感器和电源连接装置；水箱的出液端通过管道与水泵的进液端连通，水泵的出液端通过管道与的加热器的进液管连通，加热器的出液管通过管道与热交换板的一管接头连通，热交换板的另一管接头通过管道与散热器的进液端连通，散热器的出液端通过管道与水箱的进液端连通。本实用新型具有能同时解决新能源汽车动力电池加热与散热的优点。

电池模组和动力电池包-201620490189.1
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-05-25 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型公开了一种电池模组和动力电池包，其中，电池模组包括电池单体(1)，该电池单体(1)的外部设置有与该电池单体(1)接触的保温单元，该保温单元的内部形成有腔室，该腔室中填充有相变材料(4)，该相变材料(4)凝固放出的热量能够通过所述保温单元传递到所述电池单体(1)上。所述动力电池包内设置有所述电池模组。在本实用新型的电池模组中，通过设置低熔点的相变材料，使得在环境温度较低的情况下，电池能够在相变材料的熔点温度上保持一段时间，从而延缓电池降温的速度。

一种电池散热装置-201620524717.0
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-06-01 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型公开了一种电池散热装置。该电池散热装置用于电池的散热，包括导热管、基板、设置于所述基板表面的散热板，所述散热板开设有供所述电池插入的第一槽，以及开设有用于供所述导热管插入的第二槽。本实用新型的电池散热装置，将电池安装入第一槽中，电池的热量可经散热板传导至导热管，由导热管将热量导出，具有较好的散热效率。

一种电池散热装置-201620526831.7
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-06-01 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型公开了一种电池散热装置，包括壳体和设置于所述壳体的表面的翅片，所述壳体开设有安装电池的安装孔，还包括设置于所述壳体的表面的导热管，所述导热管连接于所述翅片。本实用新型的一种电池散热装置，加入了导热管，导热管将壳体的热量迅速传递至翅片，翅片的外表面和散热介质的接触，从而翅片通过与散热介质热传导的方式，将壳体传导过来的热量和导热管传导过来的热量及时散发。

一种电池散热装置-201620526832.1
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申请日： 2016-06-01 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型公开了一种电池散热装置。该电池散热装置用于电池的散热，包括散热壳和导热管，所述散热壳开设有供所述电池卡入的卡槽，以及开设有用于供所述导热管插入的插孔。本实用新型的电池散热装置，将电池卡入卡槽中，电池的热量可经散热壳传导至导热管，由导热管将热量导出，具有较好的散热效率。

一种电池散热装置-201620532012.3
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申请日： 2016-06-01 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型公开了一种电池散热装置，其包括架体和安装于所述架体的散热板，所述散热板设有导热管，所述架体设有用于安装所述散热板的第一安装槽。本实用新型的一种电池散热装置，加入了导热管，导热管将散热板的热量迅速传递至架体，架体的外表面和散热介质的接触，从而架体通过与散热介质热传导的方式，将散热板传导过来的热量和导热管传导过来的热量及时散发。

电池散热装置-201620532454.8
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摘要：本实用新型提供一种电池散热装置，属于散热器领域。为了解决电池散热的问题，所述电池散热装置包括散热板及导热管，散热板上设置有凹槽，导热管安装在凹槽内，所述凹槽与所述导热管不接触，有利于所述导热管与所述散热板局部散热，有利于导热管向散热板传导热量，提高了导热管的辐射散热效率，从而提高了整个电池散热装置的散热效率。本实用新型主要用于电池散热，能实现经济的方式将电池的热量散发到外部空气环境中。

电池散热装置-201620532490.4
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-06-01 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型提供一种电池散热装置，属于散热器领域。为了解决电池散热的问题，所述散热装置包括散热板及导热管，所述导热管与所述散热板连接，电池发出的热量通过导热管传递至散热板，散热板将热量传递外部空气环境中，在所述散热板上还设置有鳍片、散热棒、风扇、温度传感器、报警器。本实用新型主要用于电池散热，能实现经济的方式将电池的热量散发到外部空气环境中。

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发明人： -专利权人：
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H01M10/613
摘要：本实用新型涉及电池柜散热设备技术领域，具体涉及一种电池柜用智能散热装置，包括制冷装置、散热器、微处理器、网关转换、GPRS通讯、继电控制器、电磁阀和移动端；本实用新型利用压缩机抽吸从蒸发器流过来的低压、低温制冷剂蒸气，经压缩机压缩成高压、高温蒸气而排出，把制冷剂蒸气分成了高压区和低压区，冷凝器用于将高温高压蒸汽放热，蒸发器处于低压区，液体沸腾后吸热，完成制冷过程，散热器用于将电池柜内的空气进行冷却，实现散热的目的，网关转换配合GPRS通讯可以实现移动端与微处理器的远程连接，达到远程控制的目的，温度传感器可实时监测温度，配合微处理器可在温度较低时，关闭制冷装置，十分的智能化，安全性能更高，具有很强的实用性。

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[实用新型]一种电池包加热装置有效

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