[实用新型]一种模型车车轮减震机构有效
| 申请号： | 201620810233.2 | 申请日： | 2016-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN205836383U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 张梦丝;黄波 | 申请（专利权）人： | 常州信息职业技术学院 |
| 主分类号： | B60B33/00 | 分类号： | B60B33/00;B25J5/00;B25J19/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 刘忠祥 |
| 地址： | 213168 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种模型车车轮减震机构包括底板，所述底板上安装有悬架板、转动座，所述转动座固定在所述底板上，所述悬架板的一端相对于所述转动座铰接，其转动轴在所述底板所在平面之外且平行于底板，悬架板的另一端固连有至少一个导杆，所述导杆上串有弹性元件，所述弹性元件压在悬架板于底板之间，使得两者具有相互背离运动的趋势；所述悬架板上安装有车轮，车轮相对于悬架板的转动轴垂直于悬架板相对于转动座的转动轴。该结构将驱动电机和轮子固定在悬架上，同时通过铰链与底板连接的结构，减震效果明显，具有很好的越障能力，同时车体刚性好，在运行过程中不存在车体晃动的情况，结构简单，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模型车 车轮 减震 机构 | ||
【主权项】：
一种模型车车轮减震机构，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上安装有悬架板(2)、转动座(3)，所述转动座(3)固定在所述底板(1)上，所述悬架板(2)的一端相对于所述转动座(3)铰接，其转动轴在所述底板(1)所在平面之外且平行于底板(1)，悬架板(2)的另一端固连有至少一个导杆(4)，所述导杆(4)上串有弹性元件(6)，所述弹性元件(6)压在悬架板(2)与底板(1)之间，使得两者具有相互背离运动的趋势；所述悬架板(2)上安装有车轮(5)，车轮(5)相对于悬架板(2)的转动轴垂直于悬架板(2)相对于转动座(3)的转动轴。
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