[实用新型]过滤器及发动机有效
申请号: | 201620805380.0 | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN205805777U | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 李长江;杨少勇 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/02 | 分类号: | F02M35/02;F02M35/022;F02M35/024 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 李雪;李翔 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及过滤器技术领域,并提供一种过滤器和一种发动机,所述过滤器包括:壳体,所述壳体具有进气口和出气口,并且所述壳体的内部设置有连通所述进气口和所述出气口的过滤通道;旋风分离结构,所述旋风分离结构安装在所述壳体中并且用于旋风分离气体中的颗粒物;以及滤芯,所述滤芯安装在所述壳体中并且用于过滤气体,所述过滤通道从所述进气口开始,依次经过所述旋风分离结构和所述滤芯并且结束于所述出气口。本实用新型所述的过滤器具有滤芯的过滤负担和跟换频率均较低的优点。 | ||
搜索关键词: | 过滤器 发动机 | ||
【主权项】:
一种过滤器,其特征在于,所述过滤器包括:壳体(1),所述壳体(1)具有进气口(2)和出气口(3),并且所述壳体(1)的内部设置有连通所述进气口(2)和所述出气口(3)的过滤通道;旋风分离结构,所述旋风分离结构安装在所述壳体(1)中并且用于旋风分离气体中的颗粒物;以及滤芯(4),所述滤芯(4)安装在所述壳体(1)中并且用于过滤气体,所述过滤通道从所述进气口(2)开始,依次经过所述旋风分离结构和所述滤芯(4)并且结束于所述出气口(3)。
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