[实用新型]一种船舶的海水总管系统有效
| 申请号： | 201620802280.2 | 申请日： | 2016-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN205819482U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 王颖 | 申请（专利权）人： | 福建省马尾造船股份有限公司 |
| 主分类号： | B63B17/00 | 分类号： | B63B17/00 |
| 代理公司： | 福州市博深专利事务所(普通合伙)35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 350000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶的海水总管系统，包括机舱、第一海水箱和第二海水箱，所述第一海水箱设置在所述船舶的右船舷处，所述第二海水箱设置在船舶的左船舷处，还包括舱体、第一弯管和第二弯管，所述舱体沿所述左船舷至右船舷的方向设置，舱体设置在所述机舱的下方，所述第一海水箱通过所述第一弯管与舱体连通设置，所述第二海水箱通过所述第二弯管与舱体连通设置。本实用新型提供的一种船舶的海水总管系统，不仅节省原材，减轻了海水总管的重量，而且节省了机舱的空间，减少了安装工时。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 海水 总管 系统 | ||
【主权项】：
一种船舶的海水总管系统，包括机舱、第一海水箱和第二海水箱，所述第一海水箱设置在所述船舶的右船舷处，所述第二海水箱设置在船舶的左船舷处，其特征在于，还包括舱体、第一弯管和第二弯管，所述舱体沿所述左船舷至右船舷的方向设置，舱体设置在所述机舱的内底板的下方，所述第一海水箱通过所述第一弯管与舱体连通设置，所述第二海水箱通过所述第二弯管与舱体连通设置。
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