[实用新型]一种通风管加热装置、发动机及汽车有效
| 申请号： | 201620788794.7 | 申请日： | 2016-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN205823379U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 李晓勇;陈国锋;白常勋;梁立峰;贺燕铭;田安民;李继凯;李海波 | 申请（专利权）人： | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种通风管加热装置、发动机及汽车，该通风管加热装置包括：进水管、第一加热器、第二加热器和出水管；进水管的一端与发动机缸盖连接，另一端与第一加热器的第一端连接，第一加热器的第二端与第二加热器的第一端连接，第二加热器的第二端与出水管的一端连接，出水管的另一端与水泵连接，发动机缸盖流出的冷却液依次经过进水管、第一加热器、第二加热器和出水管，进入水泵；第一加热器的第二端与进气导管连接，第一加热器的第一端与发动机缸盖罩连接，外界空气经过第一加热器进入发动机缸盖罩；第二加热器的第二端与发动机缸盖罩连接，第二加热器的第一端与进气歧管连接，发动机缸盖罩内的气体经过第二加热器进入发动机的燃烧室。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通风管 加热 装置 发动机 汽车 | ||
【主权项】：
一种通风管加热装置，其特征在于，包括：进水管、第一加热器、第二加热器和出水管；其中，所述进水管的一端与发动机缸盖连接，所述进水管的另一端与所述第一加热器的第一端连接，所述第一加热器的第二端与所述第二加热器的第一端连接，所述第二加热器的第二端与所述出水管的一端连接，所述出水管的另一端与水泵连接，所述发动机缸盖流出的冷却液依次经过进水管、第一加热器、第二加热器和出水管，进入所述水泵；其中，所述第一加热器的第二端与进气导管连接，所述第一加热器的第一端与发动机缸盖罩连接，外界空气经过所述第一加热器进入所述发动机缸盖罩；所述第二加热器的第二端与发动机缸盖罩连接，所述第二加热器的第一端与进气歧管连接，所述发动机缸盖罩内的气体经过所述第二加热器进入发动机的燃烧室。
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