[实用新型]一种防撞汽车侧围结构有效
| 申请号： | 201620787769.7 | 申请日： | 2016-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN205801255U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 李昀;刘小波 | 申请（专利权）人： | 江苏祺胜现代新材料有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种防撞汽车侧围结构，主要包括A柱、B柱、C柱、上横梁、门槛梁、覆盖件以及后轮罩；所述A柱、B柱、C柱上端分别与上横梁连接；所述A株、B柱、C柱下端分别与门槛梁连接；所述后轮罩与C柱中下部连接；所述覆盖件与上横梁后端、C柱中上部以及后轮罩上部连接。所述A柱、B柱、C柱均由热成型钢板压制而成，且表面包覆有一层超高分子量聚乙烯纤维；所述门槛梁与上横梁均设置有若干横向加强筋与斜向加强筋；所述加强筋以ABS塑料为内芯，碳纤维为表层。本实用新型以新型的加强筋结构取代传统钢筋，不仅能够提高侧围防撞性能，还有利于车身整体的轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 结构 | ||
【主权项】：
一种防撞汽车侧围结构，包括A柱、B柱、C柱、上横梁、门槛梁、覆盖件以及后轮罩；所述A柱、B柱、C柱上端分别与上横梁连接；所述A柱、B柱、C柱下端分别与门槛梁连接；所述后轮罩与C柱中下部连接；所述覆盖件与上横梁后端、C柱中上部以及后轮罩上部连接；其特征在于：所述A柱、B柱、C柱均由热成型钢板压制而成，且表面包覆有一层超高分子量聚乙烯纤维；所述门槛梁与上横梁均设置有横向加强筋与斜向加强筋；所述加强筋以ABS塑料为内芯，碳纤维为表层。
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