[实用新型]动力电池和具有其的汽车有效
| 申请号： | 201620775656.5 | 申请日： | 2016-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN205900747U | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 和爱博 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/617 | 分类号： | H01M10/617;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/658 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力电池和具有其的汽车，其中动力电池包括电池箱；电池模组，电池模组设在电池箱内，电池模组包括多个依次间隔开布置的电芯，多个电芯之间通过电连接件相连；隔热片，隔热片设在相邻两个电芯之间；加热片，加热片设在电池箱内以对电池模组进行加热。根据本实用新型的动力电池，通过将多个电芯连在一起形成电池模组，可以增加模组的能量密度和功率密度，通过在相邻两个电芯之间设置隔热片，既可以起到绝缘的作用，又可以将相邻两个电芯隔离开，有效地阻挡单个电芯的热失效的影响，通过在电池箱内设置加热片，可以提高电池模组内的电解液的化学反应效率，减小电池内阻，从而提高动力电池的启动功率。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 具有 汽车 | ||
【主权项】：
一种动力电池，其特征在于，包括：电池箱；电池模组，所述电池模组设在所述电池箱内，所述电池模组包括多个依次间隔开布置的电芯，多个所述电芯之间通过电连接件相连；隔热片，所述隔热片设在相邻两个所述电芯之间；加热片，所述加热片设在所述电池箱内以对所述电池模组进行加热。
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