[实用新型]连动刹车机构及其刹车系统

摘要

本实用新型揭露一种连动刹车机构及其刹车系统，其中连动刹车机构包含缸体、活塞组件、推杆、摇臂座、摇臂、固定件及调整件；缸体内部形成容置空间，缸体的一侧设有连通至容置空间的进油孔及出油孔，且缸体的一端设有穿孔；活塞组件由活塞、弹簧及皮碗所组成，活塞组件与推杆设置于容置空间中，且活塞组件的一端连接推杆的一端，而推杆的另一端经由穿孔凸露于容置空间之外；摇臂座的一端接设于缸体，摇臂座的另一端透过固定件连接摇臂的一端，且摇臂的另一端连接推杆凸露于外的一端并与缸体有一间距；调整件设置于摇臂座并连接摇臂，透过调整件得以调整摇臂与缸体间的间距。

主权项

一种连动刹车机构，其特征在于，包含一缸体(10)、一活塞组件(20)、一推杆(30)、一摇臂座(40)、一摇臂(50)、一固定件(60)及一调整件(70)；该缸体(10)内部形成一容置空间(11)，该缸体(10)的一侧设有连通至该容置空间(11)的一进油孔(12)及一出油孔(13)，且该缸体(10)的一端设有一穿孔(14)；该活塞组件(20)由活塞(21)、弹簧(22)及皮碗(23)所组成，该活塞组件(20)与该推杆(30)设置于该容置空间(11)中，且该活塞组件(20)的一端连接该推杆(30)的一端，而该推杆(30)的另一端经由该穿孔(14)凸露于该容置空间(11)之外；该摇臂座(40)的一端接设于该缸体(10)，该摇臂座(40)的另一端透过该固定件(60)连接该摇臂(50)的一端，且该摇臂(50)的另一端连接该推杆(30)凸露于外的一端并与该缸体(10)有一间距，该摇臂(50)可活动性地摆动以经由该推杆(30)来带动该活塞组件(20)于该容置空间(11)中进行移动，以连通或阻断该进油孔(12)与该出油孔(13)；该调整件(70)设置于该摇臂座(40)并连接该摇臂(50)，透过该调整件(70)得以调整该摇臂(50)与该缸体(10)间的间距。