[实用新型]一种柴油发动机废气冷却净化装置

摘要

本实用新型公开了一种柴油发动机废气冷却净化装置，包括分别连接于发动机排气端的排气管和进气端的进气管，其特点是所述排气管上沿排气方向依次连接有相互连通的旋风分离器、静电式再循环器、等离子氧化器和排气端过滤器，以及废气冷却装置，所述废气冷却装置设有与外界相通的排气口，所述旋风分离器的颗粒排放端口与所述进气管连通，所述静电式再循环器的底部设有排料端口，所述排料端口与所述排气管连通。该技术方案在现有技术基础之上进一步改进，进一步提高废气净化处理效果，并对废气具有降温冷却功能。

主权项

一种柴油发动机废气冷却净化装置，包括分别连接于发动机排气端的排气管和进气端的进气管，其特征在于：所述排气管上沿排气方向依次连接有相互连通的旋风分离器、静电式再循环器、等离子氧化器和排气端过滤器，以及废气冷却装置，所述废气冷却装置设有与外界相通的排气口，所述旋风分离器的颗粒排放端口与所述进气管连通，所述静电式再循环器的底部设有排料端口，所述排料端口与所述排气管连通；所述废气冷却装置包括不锈钢桶，其内设有螺旋进气口和螺旋出气口，所述螺旋进气口和所述螺旋出气口与所述不锈钢桶内壁之间填充有相变吸热材料，所述螺旋进气口与所述排气管连通，所述螺旋出气口与所述排气口连通，所述相变吸热材料为二十二烷相变材料。