[实用新型]一种适用于铁路运输的轮式车辆固定装置有效
| 申请号： | 201620670483.0 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN205854145U | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | B61D3/18 | 分类号： | B61D3/18;B61D45/00 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人： | 赵敏玲 |
| 地址： | 250022 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于铁路运输的轮式车辆固定装置，包括前横梁、固定板、定车挡、动车挡和后横梁，所述固定板有两个，互相平行设置，两个所述固定板的两端分别由前横梁和后横梁将其连接，所述固定板上位于后横梁的一端设有定车挡，所述固定板上位于前横梁的一端设有动车挡，所述动车挡能够沿固定板前后移动，并通过动车挡底部的定位销与固定板上的销孔固定。本装置结构简单，能够适应大部分车型车轮的固定，并且通过调整动车挡能够实现不同轴距的车轮的固定，同时，动车挡调节方便，其底部的定位装置能够完全将动车挡固定，防止在使用时动车挡发生滑动。本实用新型灵活可靠、操作方便、使用安全、能够满足各种规格集装箱在凹底平车运输过程中的应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 铁路运输 轮式 车辆 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种适用于铁路运输的轮式车辆固定装置，其特征是：包括前横梁、固定板、定车挡和后横梁，所述固定板有两个，互相平行设置，两个所述固定板的两端分别由前横梁和后横梁将其连接，所述固定板上位于后横梁的一端设有定车挡，所述固定板上位于前横梁的一端设有动车挡，所述动车挡能够沿固定板前后移动，并通过动车挡底部的定位销与固定板上的销孔固定。
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