[实用新型]一种减小浅埋暗挖通道上部交通荷载的结构

摘要

本实用新型公开了一种减小浅埋暗挖通道上部交通荷载的结构，包括两个相同的钢板，两个钢板相邻的一侧通过连接杆和螺栓连接，钢板的另一侧连接两个相互平行的固定杆，两个固定杆的表面连接有不少于三个的减速带，所述钢板的底部连接有不少于三个的弹簧减震杆，所述弹簧减震杆垂直于钢板的底面。该减小上部交通荷载对浅埋暗挖通道的结构，通过减速带可以降低车速，并且在钢板的底部设有弹簧减震杆可以减轻振动程度，推板和长钉的设置可以改变荷载的方向，可以有效降低交通荷载对通道的动力影响，进而减小通道施工中的变形，避免通道的坍塌，保证工程施工的安全和顺利进行。

主权项

一种减小浅埋暗挖通道上部交通荷载的结构，包括两个相同的钢板(1)，其特征在于：两个钢板(1)相邻的一侧通过连接杆(3)和螺栓(4)连接，钢板(1)的另一侧连接两个相互平行的固定杆(8)，两个固定杆(8)的表面连接有不少于三个的减速带(9)，所述钢板(1)的底部连接有不少于三个的弹簧减震杆(5)，所述弹簧减震杆(5)垂直于钢板(1)的底面，且弹簧减震杆(5)的底部连接有倾斜设置的推板(6)，推板(6)远离钢板(1)的一侧表面等距设有长钉(7)。