[实用新型]车辆制动器的手动缓解装置、车辆制动组件及轨道车辆有效

专利信息
申请号: 201620608148.8 申请日: 2016-06-21
公开(公告)号: CN205836840U 公开(公告)日: 2016-12-28
发明(设计)人: 顾家祯 申请(专利权)人: 克诺尔车辆设备(苏州)有限公司
主分类号: B61H13/04 分类号: B61H13/04
代理公司: 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙)32235 代理人: 杨林洁
地址: 215151 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型揭示了一种车辆制动器的手动缓解装置、车辆制动组件及轨道车辆,手动缓解装置包括支座、导向机构及操作件,支座用于将手动缓解装置固定在转向架上;导向机构在其径向上与支座相对静止,在其轴向上可相对支座移动,导向机构上设有多个配合齿和用于连接线缆的配合部,线缆用于连接车辆制动器;操作件与支座通过枢轴连接,操作件包括操作部和驱动部,驱动部上设有多个驱动齿,驱动齿与配合齿配合驱动导向机构和线缆轴向运动;枢轴与驱动齿和配合齿的作用点在导向机构径向上的距离小于枢轴与操作部的施力点在径向上的距离。本实用新型在对制动状态下的车辆制动器实施缓解时,所需作用力较小,减少因缓解不到位可能造成的车轮和铁轨的磨损。
搜索关键词: 车辆 制动器 手动 缓解 装置 制动 组件 轨道
【主权项】:
一种车辆制动器的手动缓解装置,其特征在于,所述手动缓解装置包括:支座,用于将所述手动缓解装置固定在车辆的转向架上;导向机构,所述导向机构设置为在其径向上与所述支座相对静止,在其轴向上可相对所述支座移动,所述导向机构上设有多个配合齿和用于连接线缆的配合部,所述线缆用于连接所述车辆制动器;操作件,与所述支座通过枢轴连接,所述操作件包括操作部和驱动部,所述驱动部上设有配合所述配合齿的多个驱动齿,在转动操作件时,所述驱动齿与所述配合齿配合作用驱动所述导向机构和线缆沿导向机构的轴向运动;其中,所述枢轴与所述驱动齿和所述配合齿的作用点在所述导向机构径向上的距离小于所述枢轴与所述操作部的施力点在所述导向机构径向上的距离。
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