[实用新型]车辆制动器的手动缓解装置、车辆制动组件及轨道车辆

摘要

本实用新型揭示了一种车辆制动器的手动缓解，其包括支架、导向柱及操作件，支座用于将手动缓解装置固定在车辆的转向架上；导向柱设置为在其径向上与支座相对静止，在其轴向上可相对支座移动，导向柱的第一端设有挡块，导向柱的第二端设有连接线缆的配合部，线缆用于连接车辆制动器；操作件包括操作部和驱动部，操作件与支座通过枢轴连接，当操作部向挡块方向转动时，驱动部推动挡块并带动配合部向枢轴靠近；其中，枢轴与驱动部在挡块的作用点的距离小于枢轴与操作部的施力点的距离。本实用新型的有益效果在于：在对停放制动状态下的车辆制动器实施缓解时，所需作用力较小，有效地减少了因为停放制动缓解不到位可能造成的车轮和铁轨的磨损。

主权项

一种车辆制动器的手动缓解装置，其特征在于，所述手动缓解装置包括：支座，用于将所述手动缓解装置固定在车辆的转向架上；导向柱，所述导向柱设置为在其径向上与所述支座相对静止，在其轴向上可相对所述支座移动，所述导向柱的第一端设有挡块，所述导向柱的第二端设有连接线缆的配合部，所述线缆用于连接所述车辆制动器；操作件，所述操作件包括操作部和驱动部，所述操作件与所述支座通过枢轴连接，当所述操作部向所述挡块方向转动时，所述驱动部推动所述挡块并带动所述配合部和线缆向所述枢轴靠近；其中，所述枢轴与所述驱动部在所述挡块的作用点的距离小于所述枢轴与所述操作部的施力点的距离。