[实用新型]一种便携式列车逆变电源有效
申请号: | 201620592290.8 | 申请日: | 2016-06-15 |
公开(公告)号: | CN205681329U | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 王吉虎;张林杰;马步春 | 申请(专利权)人: | 南京华士电子科技有限公司 |
主分类号: | H02M7/5395 | 分类号: | H02M7/5395;H02J9/06 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 翁斌 |
地址: | 210037 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种便携式列车逆变电源,属于电源技术领域,包括中央处理器、交流电流检测传感器TA1、交流电流检测传感器TA2、直流电压检测传感器TV1、直流电压检测传感器TV2、交流电压检测传感器TV3、交流电压检测传感器TV4、电抗器L1、电抗器L2、电抗器L3、电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、电阻R1、开关KM1、开关KM2、IGBT模块IC1、U相输出端、V相输出端、W相输出端、DC600V+输入端和DC600V‑输入端,实现了一种体积小,重量轻,无固定安装,灵活方便,输出动态响应快,稳定可靠,性能优越的列车逆变电源,保证了车辆的正常供电,确保了车辆在运行过程中的安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 便携式 列车 电源 | ||
【主权项】:
一种便携式列车逆变电源,其特征在于:包括中央处理器、交流电流检测传感器TA1、交流电流检测传感器TA2、直流电压检测传感器TV1、直流电压检测传感器TV2、交流电压检测传感器TV3、交流电压检测传感器TV4、电抗器L1、电抗器L2、电抗器L3、电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、电阻R1、开关KM1、开关KM2、IGBT模块IC1、U相输出端、V相输出端、W相输出端、DC600V+输入端和DC600V‑输入端,IGBT模块IC1设有三相输出端,U相输出端通过串联连接的电抗器L1和交流电流检测传感器TA1连接IGBT模块IC1的三相输出端,W相输出端通过串联连接的电抗器L3和交流电流检测传感器TA2连接IGBT模块IC1的三相输出端,V相输出端通过串联连接的电抗器L2连接IGBT模块IC1的三相输出端,U相输出端与V相输出端之间连接有交流电压检测传感器TV3,V相输出端与W相输出端之间连接有交流电压检测传感器TV4,U相输出端与V相输出端之间还连接有电容C2,U相输出端与W相输出端之间连接有电容C4,W相输出端与V相输出端之间还连接有电容C3,IGBT模块IC1还设有用于输出直流电的正输出端和负输出端,IGBT模块IC1的正输出端通过开关KM1连接DC600V+输入端,IGBT模块IC1的正输出端还通过串联在一起的开关KM1和电阻R1连接DC600V+输入端,IGBT模块IC1的负输出端连接DC600V‑输入端,IGBT模块IC1的正输出端和负输出端之间并联连接有直流电压检测传感器TV2和电容C1,DC600V+输入端和DC600V‑输入端之间连接有直流电压检测传感器TV1;所述交流电流检测传感器TA1、交流电流检测传感器TA2、直流电压检测传感器TV1、直流电压检测传感器TV2、交流电压检测传感器TV3、交流电压检测传感器TV4和IGBT模块IC1均与中央处理器连接。
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