[实用新型]一种运输车辆可调节硬度的减震器

摘要

本实用新型公开了一种运输车辆可调节硬度的减震器，包括气压缸，所述气压缸的一端固定在第一支撑板上，所述气压缸的另一端抽插连接有活塞杆的一端，所述活塞杆的另一端连接有第二支撑板，所述气压缸的四周设有第一调节弹簧、第二调节弹簧和固定弹簧，所述弹簧的末端连接有第二支撑板的一侧，所述第一旋转轴旋转连接第一调节挡板，所述第一调节挡板的表面设有定位槽，所述第二支撑板的两端设有限位孔，通过调节挡板和调节弹簧的作用，可以在设备原有气压减震的基础上，将减震强度增加和减少，达到调节减震强度的目的。

主权项

一种运输车辆可调节硬度的减震器,包括气压缸（7），其特征在于：所述气压缸（7）的一端固定在第一支撑板（1）上，所述气压缸（7）的另一端抽插连接有活塞杆（6）的一端，所述活塞杆（6）的另一端连接有第二支撑板（2），所述气压缸（7）的四周设有第一调节弹簧（3）、第二调节弹簧（4）和固定弹簧（5），所述第一调节弹簧（3）和第二调节弹簧（4）的末端均设有定位块（41），所述固定弹簧（5）的末端连接有第二支撑板（2）的一侧，所述第二支撑板（2）的另一侧设有第一旋转轴（8），所述第二支撑板（2）的另一侧设有第二旋转轴（12），所述第一旋转轴（8）旋转连接第一调节挡板（9），所述第二旋转轴（12）旋转连接第二调节挡板（10），所述第一调节挡板（9）的表面设有定位槽（91），所述第二支撑板（2）的两端设有限位孔（11）。