[实用新型]一种全地形排爆机器人结构有效
申请号: | 201620574832.9 | 申请日: | 2016-06-15 |
公开(公告)号: | CN205685322U | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 俞国燕;庞洪臣;李堉彬;赖湖兴;江明灯;王伟民 | 申请(专利权)人: | 广东海洋大学 |
主分类号: | B25J5/00 | 分类号: | B25J5/00;B62D55/30 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 张月光;林伟斌 |
地址: | 524088 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及机器人领域,更具体地,涉及一种全地形排爆机器人结构。其以舵机作为动力源、被舵机所带动的主动轴大齿轮、把主动轴大齿轮的动力输出的传动轴、传动轴输出到主动轴小齿轮、主动轴小齿轮与内齿轮相啮合、内齿轮带动从动轴小齿轮、从动轴小齿轮带动法兰轴承,法兰轴承带动第一同步带轮、空套齿轮与主动轴大齿轮啮合、空套齿轮与法兰轴承为间隙配合,使空套齿轮与法兰轴承转向相反、转速相同。而空套齿轮带动摆臂,法兰轴承带动第一同步带轮,使摆臂转过的角度与第一同步带轮转过的角度相同、方向相反,同步带传动比为1:1,再带动曲柄,曲柄带动引导轮,使得在摆臂的时候履带的松紧程度不会发生变化。 | ||
搜索关键词: | 一种 地形 机器人 结构 | ||
【主权项】:
一种全地形排爆机器人结构,包括车体、行走机构、控制装置、摇臂机构和动力源,其特征在于,摇臂机构包括主动轴大齿轮(13)、空套齿轮(15)、内齿轮(3)、从动轴小齿轮(16)、主动轴小齿轮(11)、法兰轴承(17)、第一同步带轮(7)、摆臂组件,内齿轮(3)安装在车体侧板(1)上,动力源为舵机(6),舵机(6)通过连接组件安装在车体侧板(1)上,舵机(6)与主动轴大齿轮(13)连接,主动轴大齿轮(13)的传动轴(12)与主动轴小齿轮(11)连接,主动轴小齿轮(11)和从动轴小齿轮(16)置于内齿轮(3)内,主动轴小齿轮(11)与内齿轮(3)相啮合,内齿轮(3)与从动轴小齿轮(16)啮合,从动轮小齿轮(16)与法兰轴承(17)一端连接,法兰轴承(17)另一端连接第一同步带轮(7),法兰轴承(17)上还套有与其相对转动的无油轴承,空套齿轮(15)固定在无油轴承一端上并与主动轴大齿轮(13)啮合,无油轴承另一端连接固定摆臂组件的一端。
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