[实用新型]连接件及车身纵梁及轮罩组件有效
申请号: | 201620573381.7 | 申请日: | 2016-06-15 |
公开(公告)号: | CN205769619U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 陈利燕 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于连接在车身纵梁与车身轮罩之间的连接件,包括连接件主体和配合在连接件主体上的面板件;连接件主体包括用于与车身纵梁连接的纵梁连接板和用于与车身轮罩连接的轮罩连接板,纵梁连接板的一端与轮罩连接板的一端连接;在纵梁连接板和轮罩连接板上分别设置有至少一个安装孔,在面板件上设置有至少一个用于安装工具穿过的过孔;面板件连接在纵梁连接板和轮罩连接板之间,且连接在一起的纵梁连接板、轮罩连接板和面板件呈三棱柱形。本实用新型还公开了一种车身纵梁及轮罩组件。本实用新型提供的连接件及车身纵梁及轮罩组件,能够提高车身纵梁与车身轮罩之间的连接强度,提高了安全性能。 | ||
搜索关键词: | 连接 车身 组件 | ||
【主权项】:
一种用于连接在车身纵梁与车身轮罩之间的连接件,其特征在于,包括连接件主体和配合在所述连接件主体上的面板件;所述连接件主体包括用于与车身纵梁连接的纵梁连接板和用于与车身轮罩连接的轮罩连接板,所述纵梁连接板的一端与所述轮罩连接板的一端连接;在所述纵梁连接板和所述轮罩连接板上分别设置有至少一个安装孔,在所述面板件上设置有至少一个用于安装工具穿过的过孔;所述面板件连接在所述纵梁连接板和所述轮罩连接板之间,且连接在一起的所述纵梁连接板、所述轮罩连接板和所述面板件呈三棱柱形。
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