[实用新型]一种改进的三通式气缸有效
| 申请号： | 201620563709.7 | 申请日： | 2016-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN205663671U | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 杨金岭;杨荔;王英峰 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/08 | 分类号： | F15B15/08;B23Q3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进的三通式气缸，气缸活塞（2）置于气缸体（5）内，通过连接螺杆（8）将气缸端盖（7）气缸体（5）连接，气缸活塞（2）连接气缸活塞杆（1）通过铆接或螺纹连接，气缸活塞（2）的密封槽上有密封圈，杆端螺母（9）通过螺纹连接于气缸活塞杆（1）上。气缸体（5）可以是三通一体的焊接结构或一体的铸造而成。气缸体固定座（6）为固定气缸作用。当气缸中间进气时，气缸活塞（2）伸出，气缸活塞杆（1）伸出；当气缸两端进气时，气缸活塞（2）收缩，气缸活塞杆（1）收缩，完成气缸动作。本实用新型具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 通式 气缸 | ||
【主权项】：
一种改进的三通式气缸，由气缸活塞杆（1），气缸活塞（2），边气嘴（3），中间气嘴（4），气缸体（5），气缸体固定座（6），气缸端盖（7），连接螺杆（8），杆端螺母（9）组成，其特征在于：气缸活塞（2）置于气缸体（5）内，通过连接螺杆（8）将气缸端盖（7）气缸体（5）连接，气缸活塞（2）连接气缸活塞杆（1）通过铆接或螺纹连接，气缸活塞（2）的密封槽上有密封圈，杆端螺母（9）通过螺纹连接于气缸活塞杆（1）上。
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