[实用新型]一种轨道交通车辆牵引变流器监控系统有效
| 申请号： | 201620526987.5 | 申请日： | 2016-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN205670237U | 公开（公告）日： | 2016-11-02 |
| 发明（设计）人： | 刁利军;刘志刚;李淑英;赵明花;李军;王成涛;于青松;王磊;吕海臣;汪忠海;牟富强;李雪飞;韩伟;况阳;李焱 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学;北京千驷驭电气有限公司;中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人： | 董琪 |
| 地址： | 100044*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种轨道交通车辆牵引变流器监控系统，包括监控系统上位机和监控系统下位机。监控系统下位机包括：监控核心控制模块、牵引变流器控制模块、牵引变流器、数据采集模块、信号调理模块、故障存储模块和以太网控制器；监控系统上位机包括监控界面和虚拟示波器。监控系统上位机与监控系统下位机之间通过工业以太网传输线连接。数据采集模块和信号调理模块将牵引变流器的参数量转化成监控核心控制模块识别的电信号，获得牵引变流器的信息，在发生故障时监控核心控制模块保存故障信息。故障历史为牵引变流器的故障诊断提供了可靠快捷的依据；通过监控界面下发控制参数，可以快速地调节和观测牵引变流器的运行与停止。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 车辆 牵引 变流器 监控 系统 | ||
【主权项】：
一种轨道交通车辆牵引变流器监控系统，其特征在于，包括：监控系统下位机和监控系统上位机；所述监控系统下位机包括监控核心控制模块、牵引变流器控制模块、数据采集模块、信号调理模块、故障存储模块、以太网控制器和牵引变流器，所述故障存储模块包括故障存储器和时钟芯片；所述监控系统上位机包括监控界面和虚拟示波器；所述监控系统上位机和监控系统下位机之间通过工业以太网传输线连接，所述工业以太网传输线用于数据传输。
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