[实用新型]一种发动机右悬置总成有效
| 申请号： | 201620508656.9 | 申请日： | 2016-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN205632091U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 李龙晶;廖武;梁林;苗文杰;张永康 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机右悬置总成，包括液封主体、右悬置总成外骨架焊接总成及液封主体外骨架；液封主体设置于右悬置总成外骨架焊接总成与液封主体外骨架形成的空间内；液封主体外骨架的上端与右悬置总成外骨架焊接总成通过焊接连接；液封主体外骨架的下端与右悬置总成外骨架焊接总成的下端通过铆接连接。本申请的技术方案是将铆压位置设置于液封主体外骨架的下端，能够更好地满足整车对右悬置总成性能的要求。通过液封主体外骨架与右悬置总成外骨架焊接总成之间通过过盈配合，并降低过盈配合量，减少生产及装配所需要的人工、材料及机具费用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 总成 | ||
【主权项】：
一种发动机右悬置总成，其特征在于：包括液封主体、右悬置总成外骨架焊接总成及液封主体外骨架；所述液封主体设置于所述右悬置总成外骨架焊接总成与所述液封主体外骨架所形成的空间内；所述液封主体外骨架的上端与所述右悬置总成外骨架焊接总成通过焊接连接；所述液封主体外骨架的下端与所述右悬置总成外骨架焊接总成的下端通过铆接连接。
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