[实用新型]一种汽车A柱边梁结构有效
| 申请号： | 201620504048.0 | 申请日： | 2016-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN205769591U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 隋军 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车A柱边梁结构，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车A柱边梁结构在碰撞的过程中，容易发生传力路径中断的问题。本汽车A柱边梁结构，包括边梁主体，汽车包括A柱下部，本汽车A柱边梁结构还包括搭接部，所述边梁主体与搭接部一体成型，所述搭接部位于边梁主体的中部，且搭接部相对边梁主体倾斜设置，所述搭接部和边梁主体均与A柱下部连接并形成三角窗。本汽车A柱边梁结构使得汽车A柱边梁内外板的碰撞传力路径的完整性，且A柱边梁结构简单，成型容易。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 柱边梁 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车A柱边梁结构，包括边梁主体(2)，汽车包括A柱下部(1)，其特征在于，本汽车A柱边梁结构还包括搭接部(3)，所述边梁主体(2)与搭接部(3)一体成型，所述搭接部(3)位于边梁主体(2)的中部，且搭接部(3)相对边梁主体(2)倾斜设置，所述搭接部(3)和边梁主体(2)均与A柱下部(1)连接并形成三角窗。
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