[实用新型]车辆电子稳定控制模块的固定装置及车辆有效
| 申请号： | 201620471815.2 | 申请日： | 2016-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN205769039U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 梁永杰 | 申请（专利权）人： | 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/00 | 分类号： | B60R11/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京永新同创知识产权代理有限公司11376 | 代理人： | 钟胜光 |
| 地址： | 215513 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆电子稳定控制模块的固定装置及车辆。所述固定装置包括：安装平板(10)，其与电子稳定控制模块的安装主平面配合安装，所述安装平板(10)上设有多个安装孔(13)；用作初定位悬臂的第一安装悬臂(11)；用作精定位悬臂的第二安装悬臂(14)；以及用作装配调整悬臂的第三安装悬臂(16)。第二安装悬臂(14)与第三安装悬臂(16)的弯折方向与第一安装悬臂(11)的弯折方向相反，并且第二安装悬臂(14)与第三安装悬臂(16)空间共面。根据本实用新型的固定装置能够提升装配质量，优化制造工艺，并且其刚度和疲劳强度显著增加。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电子 稳定 控制 模块 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆电子稳定控制模块的固定装置，其特征在于，所述固定装置包括：安装平板(10)，其与电子稳定控制模块的安装主平面配合安装，所述安装平板(10)上设有多个安装孔(13)；第一安装悬臂(11)，其沿所述安装平板(10)的第一边缘弯折布置；第二安装悬臂(14)，其沿所述安装平板(10)的第二边缘弯折布置，所述第二边缘与所述第一边缘相对；以及第三安装悬臂(16)，其沿所述安装平板(10)的第二边缘弯折布置；其中，所述第二安装悬臂(14)和所述第三安装悬臂(16)的弯折方向与所述第一安装悬臂(11)的弯折方向相反，并且所述第二安装悬臂(14)与所述第三安装悬臂(16)空间共面。
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