[实用新型]一种斜臂式悬架的摆臂结构有效
| 申请号： | 201620436863.8 | 申请日： | 2016-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN205736721U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 何云峰;潘俊斌;马良灿 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 罗志伟 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车悬架领域，尤其涉及一种斜臂式悬架的摆臂结构；包括第一摆臂体、第二摆臂体和第一加强体，所述第一摆臂体与所述第二摆臂体相连，所述第一加强体夹在所述第一摆臂体和第二摆臂体之间并与之分别相连，所述第一摆臂体为直臂结构，所述第二摆臂体为弯臂结构；本方案提供的斜臂式悬架的摆臂结构，成本低廉，结构简单，利用现有的管材结构解决了钣金尺寸难控问题，同时也降低了焊接的工作量，可以大大缩短了开模的时间和费用，适用与时间紧急的项目。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 斜臂式 悬架 结构 | ||
【主权项】：
一种斜臂式悬架的摆臂结构，其特征在于：包括第一摆臂体、第二摆臂体和第一加强体，所述第一摆臂体与所述第二摆臂体相连，所述第一加强体夹在所述第一摆臂体和第二摆臂体之间并与之分别相连，所述第一摆臂体为直臂结构，所述第二摆臂体为弯臂结构。
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