[实用新型]车辆空调压缩机用油气分离器及车辆空调压缩机有效
| 申请号： | 201620380714.4 | 申请日： | 2016-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN205559218U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 张骁诚;徐建波;丁国峰;田晓光;白伟涛;李骁勇;刘国平;王海威 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/04 | 分类号： | F04B39/04;F04B39/00 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆空调压缩机用油气分离器及车辆空调压缩机，车辆空调压缩机用油气分离器布置于空调压缩机的排气通道下游，包括内部形成空腔的壳体，设于壳体上的、连通于排气通道和空腔的进气口，设于壳体顶部的排气口，以及设于壳体底部的回油孔，空腔的横截面积由壳体的顶部至底部逐渐变小，进气口设于壳体的侧部。本实用新型所述的车辆空调压缩机用油气分离器，可使润滑油与制冷剂的油气混合物进入空腔后发生离心运动而分离，保证空调系统和压缩机正常工作；空腔的横截面积逐渐变小，可使油气混合气流到达底端后，因空腔的收缩而继续向上流动，提高油气分离效果；且其主要为壳体结构，体积较小，重量较轻。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空调 压缩机 油气 分离器 | ||
【主权项】：
一种车辆空调压缩机用油气分离器，布置于空调压缩机的排气通道(502)下游，包括内部形成空腔(103)的壳体(1)，设置于所述壳体(1)上的、连通于所述排气通道(502)和所述空腔(103)的进气口(101)，设置于所述壳体(1)顶部的排气口，以及设置于所述壳体(1)底部的回油孔(102)，其特征在于：所述空腔(103)的横截面积由所述壳体(1)的顶部至底部逐渐变小，所述进气口(101)设置于所述壳体(1)的侧部。
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