[实用新型]一种内燃机车辅助变流装置有效
| 申请号： | 201620378259.4 | 申请日： | 2016-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN205584030U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 李强勤;罗国永;唐勇军;饶沛南;何学雄;邹建军;徐文龙;魏文海;颜艳娇 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H02M5/40 | 分类号： | H02M5/40 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 周长清;廖元宝 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种内燃机车辅助变流装置，包括第一辅助控制单元、第二辅助控制单元、N路辅助供电回路以及一路蓄电池充电回路，所述第一辅助控制单元与第二辅助控制单元之间通讯相连，所述第一辅助控制单元与N1路辅助供电回路相连以进行供电控制，所述第二辅助控制单元与蓄电池充电回路以及N2路辅助供电回路相连以进行供电控制，其中N1+N2=N。本实用新型的内燃机车辅助变流装置具有结构简单、工作可靠性高以及冗余性好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机车 辅助 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机车辅助变流装置，其特征在于，包括第一辅助控制单元（1）、第二辅助控制单元（2）、N路辅助供电回路（3）以及一路蓄电池充电回路（4），所述第一辅助控制单元（1）与第二辅助控制单元（2）之间通讯相连，所述第一辅助控制单元（1）与N1路辅助供电回路（3）相连以进行供电控制，所述第二辅助控制单元（2）与蓄电池充电回路（4）以及N2路辅助供电回路（3）相连以进行供电控制，其中N1+N2=N。
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