[实用新型]一种地铁双轨钢轨探伤车有效
| 申请号： | 201620367239.7 | 申请日： | 2016-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN205524254U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 杜新光;匡俊;郭建志;陈强;冯兴鹏;王立杰;陆渊 | 申请（专利权）人： | 上海市东方海事工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B61D15/12 | 分类号： | B61D15/12;B61K9/08;B61K9/10;G01N29/24;G01N29/22 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 200011 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种地铁双轨钢轨探伤车，包括车架、行走子系统、探伤子系统、对中子系统和控制子系统，所述行走子系统、探伤子系统、对中子系统和控制子系统均可拆卸地安装于所述车架；所述行走子系统，响应所述控制子系统的控制，驱动实现所述车架及其上部件沿着地铁双轨的行走；所述探伤子系统至少包括检测时位于所述钢轨两侧的用以超声波探测的探伤轮；所述对中子系统响应所述控制子系统的控制对所述探伤轮的位置和角度进行调节；所述控制子系统响应外部输入或自动对所述行走子系统、对中子系统进行控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 双轨 钢轨 探伤 | ||
【主权项】：
一种地铁双轨钢轨探伤车，其特征在于：包括车架、行走子系统、探伤子系统、对中子系统和控制子系统；所述行走子系统，响应所述控制子系统的控制，驱动实现探伤车沿着地铁双轨的行走；所述探伤子系统至少包括检测时位于所述钢轨两侧的用以超声波探测的探伤轮；所述对中子系统响应所述控制子系统的控制对所述探伤轮的位置和角度进行调节；所述控制子系统响应外部输入或自动对所述行走子系统、对中子系统进行控制。
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