[实用新型]反顶作业工装梯车有效
申请号: | 201620340981.9 | 申请日: | 2016-04-21 |
公开(公告)号: | CN205591819U | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 张滨;张学辉 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | E06C1/397 | 分类号: | E06C1/397;E06C7/44;E06C7/18;E06C7/08 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;杨东明 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种反顶作业工装梯车,其包括:一基板以及两倾斜支撑杆;两竖直支撑杆,两个竖直支撑杆分别垂直固接于基板的板面的两端并分别与两根倾斜支撑杆相对设置,每一竖直支撑杆和相对设置的一根倾斜支撑杆均通过水平间隔设置的若干横杆连接固定并形成一梯车边架,两个梯车边架中位于同一水平面的任意两个横杆之间均设置有梯板;两个车轮以及两承载杆,两个车轮分别设置于基板的底部的两端,两根承载杆固接于基板的底部的两端且位于相邻的车轮的一侧,当两根承载杆与两根倾斜支撑杆共同支撑于工作平面时,两个车轮脱离于工作平面;两扶手支架,两个扶手支架平行并相对设置。该工装梯车可以平稳放置,一个工人就可进行推移,方便实用。 | ||
搜索关键词: | 作业 工装 | ||
【主权项】:
一种反顶作业工装梯车,其特征在于,其包括:一基板以及相对并平行设置的两倾斜支撑杆;两竖直支撑杆,两个所述竖直支撑杆分别垂直固接于所述基板的板面的两端并分别与两根所述倾斜支撑杆相对设置,每一所述竖直支撑杆和相对设置的一根所述倾斜支撑杆均通过水平间隔设置的若干横杆连接固定并形成一梯车边架,两个所述梯车边架中位于同一水平面的任意两个所述横杆之间均设置有梯板;两个车轮以及两承载杆,两个所述车轮分别设置于所述基板的底部的两端,两根所述承载杆固接于所述基板的底部的两端且位于相邻的所述车轮的一侧,当两根所述承载杆与两根所述倾斜支撑杆共同支撑于工作平面时,两个所述车轮脱离于所述工作平面;两扶手支架,两个所述扶手支架平行并相对设置,每一所述扶手支架均包括一弯折杆以及一扶手支杆,所述扶手支杆的一端固接于所述倾斜支撑杆上,所述弯折杆的一端与所述倾斜支撑杆的底部连接固定,所述弯折杆的另一端与所述扶手支杆的另一端连接固定。
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