[实用新型]汽车后备箱直线式电动尾门撑杆有效
申请号: | 201620308765.6 | 申请日: | 2016-04-14 |
公开(公告)号: | CN205477075U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 蔡桥洪;朱炎钊 | 申请(专利权)人: | 东阳市甘特电气有限公司 |
主分类号: | E05F15/622 | 分类号: | E05F15/622;E05C17/56 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 322100 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 汽车后备箱直线式电动尾门撑杆,本实用新型用于汽车上,只需要通过尾门开启关闭按钮与电机电连接就可实现尾门的开启和关闭,不需要手动操作尾门,方便快捷又省力;使用本实用新型还可对人和尾门进行保护,避免尾门开启或关闭夹到人手、磕碰到人头或其他物体造成人受伤、尾门掉漆等;且本实用新型还具有体积小、防水密封性好、安装方便、运行可靠、承载能力大、噪音低的优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 后备 直线 电动 撑杆 | ||
【主权项】:
一种汽车后备箱直线式电动尾门撑杆,包括可与汽车轿厢相固定的第一球头、可与尾门板相固定的第二球头、设有电机的机壳,其特征在于所述机壳远离电机的该端设有固定管,且固定管内设有丝杆,所述电机与丝杆联动,且丝杆的螺母远离电机的一侧上固定有顶管,电机运转可使顶管相对固定管做往复运动,并可使顶管远离螺母的该端从固定管内移动至固定管外,所述固定管靠近电机的该端内设有导管套筒,所述导管套筒上设有导管,所述导管套设在丝杆外,且导管内形成有与丝杆的螺母相适应的导向槽,所述顶管远离螺母的该端设有固定头,所述顶管外套设有外管,所述外管的一端配合在固定管内,所述外管的另一端与固定头相固定,所述丝杆搭配有保持机构,所述保持机构可对顶管和外管的位置进行保持,所述导管和顶管上套设有第一压缩弹簧,所述第一压缩弹簧的一端与导管套筒相抵,所述第一压缩弹簧的另一端与固定头相抵。
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