[实用新型]一种三轮车前叉减震系统有效
申请号: | 201620293722.5 | 申请日: | 2016-04-11 |
公开(公告)号: | CN205632865U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 李庆 | 申请(专利权)人: | 重庆尊赐摩托车有限公司 |
主分类号: | B62K21/08 | 分类号: | B62K21/08;B62K5/02 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 谭勇 |
地址: | 40142*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 一种三轮车前叉减震系统,前叉减震系统包括前叉减震器、前轴、前轮和车架立管,前轴穿设在前轮轴孔中,前叉减震器上部穿设在车架立管中,前轴两端分别穿设在前叉减震器下端部开设的轴孔中,前叉减震器与垂直方向夹角为13度~18度。前叉减震装置与垂直方向的夹角为13~18度,相对于前叉减震装置与垂直方向的夹角为23度的设计,第一减震叉管和方向柱使用寿命增加;第二是三轮车整体制动效果增加。 | ||
搜索关键词: | 一种 三轮车 前叉 减震 系统 | ||
【主权项】:
一种三轮车前叉减震系统,其特征在于:所述前叉减震系统包括前叉减震器(1)、前轴(2)、前轮(3)和车架立管(4),所述前轴(2)穿设在所述前轮(3)轴孔中,所述前叉减震器(1)上部穿设在所述车架立管(4)中,所述前轴(2)两端分别穿设在所述前叉减震器(1)下端部开设的轴孔中,所述前叉减震器(1)与垂直方向夹角为13度~18度;所述前叉减震器(1)包括前叉(5)和联板(6),该前叉(5)下端部轴孔中心到所述联板(6)上端面距离为42.5mm~45cm。
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