[实用新型]一种汽车后驱动桥自动锁止差速器锁销装置有效
申请号: | 201620283068.X | 申请日: | 2016-04-07 |
公开(公告)号: | CN205639530U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 林斌;童家梅;戴长波;刘方院;石泉 | 申请(专利权)人: | 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 |
主分类号: | F16H48/20 | 分类号: | F16H48/20 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车后驱动桥自动锁止差速器锁销装置,它包括差速器壳(1),在差速器壳(1)内设有一字轴(4)、行星齿轮(3)以及半轴齿轮(2),在差速器壳(1)上设有锁紧孔Ⅰ(1a),在一字轴(4)上设有锁紧孔Ⅱ(1b),其特征在于:在锁紧孔Ⅰ(1a)内设有一段锁紧孔螺纹(1c),在锁紧孔Ⅰ(1a)和锁紧孔Ⅱ(1b)内设有与一字轴(4)对应配合的锁紧销(5),在锁紧销(5)上设有一段与锁紧孔螺纹(1c)相配合的锁紧销螺纹(5a),在锁紧销(5)的一端设有锁紧螺帽(6)。本实用新型减少了加工工序,结构更紧凑,简化了装配工序,提高了生产效率,减少了质量风险点,并且可重复使用,降低客户的使用成本,提高了车辆使用的经济性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 驱动 自动 差速器 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车后驱动桥自动锁止差速器锁销装置,它包括差速器壳(1),在差速器壳(1)的内侧通过一字轴(4)配合连接一对行星齿轮(3),在差速器壳(1)内还设有一对相互配合的半轴齿轮(2),在差速器壳(1)上设有锁紧孔Ⅰ(1a),在一字轴(4)上设有锁紧孔Ⅱ(1b),在锁紧孔Ⅰ(1a)与锁紧孔Ⅱ(1b)内设有锁紧销(5),其特征在于:在锁紧孔Ⅰ(1a)内设有一段锁紧孔螺纹(1c),在锁紧销(5)上设有一段与锁紧孔螺纹(1c)相配合的螺纹(5a),在锁紧销(5)的一端设有锁紧螺帽(6)。
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