[实用新型]船舶设备冷却管路系统有效
申请号: | 201620227007.1 | 申请日: | 2016-03-23 |
公开(公告)号: | CN205469755U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 王化勇;张成友;岳俊康 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B63J2/12 | 分类号: | B63J2/12 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 叶绮玲 |
地址: | 201913 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种船舶设备冷却管路系统,应用于至少两台需冷却的船舶设备,第一设备和第二设备相邻设置,流体总管设于两台设备前侧且流体总管的高度低于第一设备和第二设备的流体出口的高度,两台设备的流体出口与流体总管之间通过两个支管连接,第一支管自流体出口向前延伸至流体总管上方后斜向接入流体总管,第二支管自流体出口向前延伸至流体总管上方后接入第一支管的斜管段。本实用新型避免了管路合并时流体对冲的问题,还对支管中流体起到了引流的作用,同时减少了管路布置的空间。 | ||
搜索关键词: | 船舶 设备 冷却 管路 系统 | ||
【主权项】:
一种船舶设备冷却管路系统,应用于至少两台需冷却的船舶设备,第一设备(1)和第二设备(2)相邻设置,其特征在于,流体总管(4)设于两台设备前侧且流体总管(4)的高度低于第一设备(1)和第二设备(2)的流体出口的高度,两台设备的流体出口与流体总管之间通过两个支管连接,第一支管(11)自流体出口向前延伸至流体总管(4)上方后斜向接入流体总管(4),第二支管(21)自流体出口向前延伸至流体总管(4)上方后接入第一支管(11)的斜管段。
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