[实用新型]采用卡圈固定的汽车刹车传感器结构有效
| 申请号： | 201620212682.7 | 申请日： | 2016-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN205423640U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 许振飞;许齐放;刘飞 | 申请（专利权）人： | 临沂高新区鸿图电子有限公司 |
| 主分类号： | F16D66/02 | 分类号： | F16D66/02 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 董宝锞 |
| 地址： | 276000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种采用卡圈固定的汽车刹车传感器结构，属于汽车附件领域，用于汽车刹车片的感应，其包括钢背及安装于钢背的传感器，所述钢背包括钢背A，钢背A上设有凹槽，凹槽的开口处设有突出部，突出部构成的开口宽度小于凹槽的宽度；所述感应端通过连接线与连接端连接，连接线上设有卡圈；所述感应端包括摩擦部、连接筋及盲孔连接件，所述摩擦部与盲孔连接件中盲孔端之间的距离为1mm；所述摩擦部的纵截面大于凹槽的纵截面，且凹槽的纵截面形状与感应端上的连接筋及盲孔连接件接触位置的纵截面形状对应。本实用新型能够实现汽车刹车传感器的快速安装与更换，且在原有的基础上提高传感器的安装牢固度和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 采用 固定 汽车 刹车 传感器 结构 | ||
【主权项】：
一种采用卡圈固定的汽车刹车传感器结构，包括钢背及安装于钢背的传感器，所述钢背包括钢背A(5)，其特征在于：所述钢背A(5)上设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的开口处设有突出部(9)，突出部(9)构成的开口宽度小于凹槽(8)的宽度；所述传感器包括感应端(1)、连接线(2)、卡圈(3)、连接端(4)，所述感应端(1)通过连接线(2)与连接端(4)连接，连接线(2)上设有卡圈(3)；所述感应端(1)包括摩擦部(101)、连接筋(102)及盲孔连接件(103)，所述摩擦部(101)与盲孔连接件(103)中盲孔端之间的距离为1mm；所述摩擦部(101)的纵截面大于凹槽(8)的纵截面，且凹槽(8)的纵截面形状与感应端(1)上的连接筋(102)及盲孔连接件(103)接触位置的纵截面形状对应。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于临沂高新区鸿图电子有限公司，未经临沂高新区鸿图电子有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620212682.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
