[实用新型]液化气船与 C 型液罐之间的滑动支座结构有效
申请号: | 201620203303.8 | 申请日: | 2016-03-16 |
公开(公告)号: | CN205417996U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 陈建平;李小灵;陈兵;周鑫元 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B63B11/02 | 分类号: | B63B11/02;B63B25/12 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 曹文衔 |
地址: | 201913 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种液化气船与C型液罐之间的滑动支座结构,所述液罐包括两个在左右方向并列设置且连在一起的圆柱形腔体,两个腔体在左右方向上为镜像结构,所述滑动支座结构包括沿液罐宽度方向固定在液罐底部的上限位框和沿液化气船船体宽度方向固定在船体内底的下限位框,所述上限位框中设有上层压木,所述下限位框中设有下层压木,所述上层压木座放在所述下层压木上,所述上层压木和下层压木之间设有滑动垫板。本实用新型结构精简,为液罐热胀冷缩提供条件,保证液化气船的安全运营。 | ||
搜索关键词: | 液化气 型液罐 之间 滑动 支座 结构 | ||
【主权项】:
一种液化气船与C型液罐之间的滑动支座结构,所述液罐(1)包括两个在左右方向并列设置且连在一起的圆柱形腔体(11),两个腔体(11)在左右方向上为镜像结构,其特征在于:所述滑动支座结构包括沿液罐宽度方向固定在液罐(1)底部的上限位框(21)和沿液化气船船体宽度方向固定在船体(9)内底的下限位框(22),所述上限位框(21)中设有上层压木(23),所述下限位框(22)中设有下层压木(24),所述上层压木(23)座放在所述下层压木(24)上,所述上层压木(23)和下层压木(24)之间设有滑动垫板(25)。
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