[实用新型]一种差速机构有效
申请号: | 201620150564.8 | 申请日: | 2016-02-29 |
公开(公告)号: | CN205401633U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 王东 | 申请(专利权)人: | 曹建红 |
主分类号: | F16H48/08 | 分类号: | F16H48/08;F16H48/38 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 石誉虎 |
地址: | 261052 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种差速机构,包括壳体,壳体内设有动力轴,动力轴上设有中央齿轮,中央齿轮上转动安装有多个行星齿轮,中央齿轮与动力轴之间通过连接键连接在一起;动力轴上还设有啮合套,啮合套与动力轴之间通过花键连接在一起,啮合套上设有拨动装置;位于中央齿轮两侧的动力轴上分别转动安装有传动齿轮,传动齿轮上设有与行星齿轮啮合的锥齿轮;靠近啮合套的传动齿轮与啮合套之间设有啮合结构。采用该差速机构,不仅不影响正常的差速工作,保证了车辆的正常行驶,而且,实现了差速锁功能,达到了两车轮同时工作的目的,使车辆顺利的脱离困境,提高了车辆在使用中的便利性和使用性能。 | ||
搜索关键词: | 种差 机构 | ||
【主权项】:
一种差速机构,包括壳体,其特征在于,所述壳体内设有动力轴,所述动力轴上设有中央齿轮,所述中央齿轮上转动安装有多个行星齿轮,所述中央齿轮与所述动力轴之间通过连接键连接在一起;所述动力轴上还设有啮合套,所述啮合套与所述动力轴之间通过花键连接在一起,所述啮合套上设有拨动装置;位于所述中央齿轮两侧的所述动力轴上分别转动安装有传动齿轮,所述传动齿轮上设有与所述行星齿轮啮合的锥齿轮;靠近所述啮合套的所述传动齿轮与所述啮合套之间设有啮合结构。
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