[实用新型]一种水面无人艇航向控制装置有效

专利信息
申请号: 201620064188.0 申请日: 2016-01-25
公开(公告)号: CN205311877U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 文元桥;燕聃聃;肖长诗;姜志恒;修素朴;吴博 申请(专利权)人: 武汉尼维智能科技有限公司
主分类号: B63H25/42 分类号: B63H25/42
代理公司: 黄石市三益专利商标事务所 42109 代理人: 吴运林
地址: 430054 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及无人控制装置领域,具体是一种水面无人艇航向控制装置,具有垂直贯穿于无人艇尾部甲板的主轴,主轴上端端部安装有舵角测量仪,主轴上位于舵角测量仪与甲板之间的轴体上套装有联轴器,联轴器连接有圆锥齿轮,圆锥齿轮中小齿轮轴连接有步进电机,步进电机与控制器构成驱动连接,主轴下端位于甲板下方的轴体上连接有吊舱,吊舱内部设有驱动电机,驱动电机输出轴通过传动轴连接有螺旋桨,在吊舱舱底下表面沿无人艇艇长方向设有鳍型防撞板,鳍型防撞板的离地间距小于螺旋桨桨叶的离地间距;本实用新型机动性能良好、转向精准、航向控制效率高、操作简单、维护便捷,具有良好应用前景。
搜索关键词: 一种 水面 无人 航向 控制 装置
【主权项】:
一种水面无人艇航向控制装置,具有垂直贯穿于无人艇尾部甲板的主轴,其特征在于:主轴上端端部安装有舵角测量仪,主轴上位于舵角测量仪与甲板之间的轴体上套装有联轴器,联轴器连接有圆锥齿轮,圆锥齿轮中小齿轮轴连接有步进电机,步进电机与控制器构成驱动连接,主轴下端位于甲板下方的轴体上连接有吊舱,吊舱内部设有驱动电机,驱动电机输出轴通过传动轴连接有螺旋桨,在吊舱舱底下表面沿无人艇艇长方向设有一鳍型防撞板,鳍型防撞板的离地间距小于螺旋桨桨叶的离地间距。
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