[实用新型]一种新型无人驾驶汽车陡坡行驶控制系统有效

专利信息
申请号: 201620052368.7 申请日: 2016-01-19
公开(公告)号: CN205524232U 公开(公告)日: 2016-08-31
发明(设计)人: 付云飞;杨柳琴;翟永强;段珏媛;胡倩 申请(专利权)人: 常州加美科技有限公司
主分类号: B60W30/18 分类号: B60W30/18;B60W40/076;B60K26/00;B60T7/12;G01C9/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常州市钟楼区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型属于车辆制造技术领域公开了一种新型无人驾驶汽车陡坡行驶控制系统,包括角度传感器、控制器、加速系统和刹车系统,所述的角度传感器的输出端与控制器的输入端相连,所述的控制器的输出端分别与加速系统和刹车系统相连,所述的角度传感器包括壳体、右压力传感器、弹簧、挡板、滚球、左压力传感器和计时器,本实用新型通过设置角度传感器对坡度的角度进行实时、准确的测量,从而对路况和车况做出更加准确的判断,从而进行适当的加速或减速,保证行车安全;此外,角度传感器结构合理,原理新颖可靠,可以对坡道的倾斜度进行精确的测量。
搜索关键词: 一种 新型 无人驾驶 汽车 陡坡 行驶 控制系统
【主权项】:
一种新型无人驾驶汽车陡坡行驶控制系统,包括角度传感器(1)、控制器(2)、加速系统(3)和刹车系统(4),所述的角度传感器(1)的输出端与控制器(2)的输入端相连,所述的控制器(2)的输出端分别与加速系统(3)和刹车系统(4)相连,所述的角度传感器(1)包括壳体(5)、右压力传感器(6)、弹簧(7)、挡板(8)、滚球(9)、左压力传感器(10)和计时器(11)。
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