[实用新型]振动能量回收系统及具有该系统的车轮悬架系统

摘要

本实用新型提供一种振动能量回收系统，包括活塞减振装置、与所述活塞减振装置连通的液控二位四通换向阀，以及与所述液控二位四通换向阀连通的蓄能发电装置，所述活塞减振装置包括缸本体、设置在所述缸本体内的活塞以及与所述活塞相连的连杆，所述活塞将所述缸本体分隔成第一腔室和第二腔室，当所述连杆带动所述活塞朝所述第一腔室移动时，所述第一腔室与所述蓄能发电装置处于单向导通状态；当所述连杆带动所述活塞朝所述第二腔室移动时，所述第二腔室与所述蓄能发电装置处于单向导通状态，本实用新型还提供一种具有上述振动能量回收系统的车轮悬架系统，本实用新型能够提高对振动能量的回收效率和灵敏度。

主权项

一种振动能量回收系统，其特征在于：包括用以承载振动源的活塞减振装置、通过导通油路与所述活塞减振装置连通的液控二位四通换向阀，以及通过回收油路与所述液控二位四通换向阀连通的蓄能发电装置，所述液控二位四通换向阀包括壳体、设置在所述壳体内的阀芯、及设在所述壳体上的控制端；所述活塞减振装置包括缸本体、设置在所述缸本体内且能在所述缸本体内移动的活塞以及与所述活塞相连接的连杆；所述活塞将所述缸本体分隔成第一腔室和第二腔室，所述连杆远离所述活塞的固定端自所述第一腔室或第二腔室向外突伸出所述缸本体，所述振动源与所述固定端或所述缸本体相连；所述振动能量回收系统还包括连通所述活塞减振装置与所述控制端的控制油路；当所述连杆带动所述活塞朝所述第一腔室移动时，所述第一腔室内的液压油被压缩且通过所述控制油路被输送至所述控制端，并推动所述阀芯转换位置，使得所述第一腔室与所述蓄能发电装置处于单向导通状态；当所述连杆带动所述活塞朝所述第二腔室移动时，所述阀芯复位，使得所述第二腔室与所述蓄能发电装置处于单向导通状态。