[发明专利]一种防脱落易散热型制动刹车系统有效

专利信息
申请号: 201611223645.7 申请日: 2016-12-27
公开(公告)号: CN106838080B 公开(公告)日: 2019-03-05
发明(设计)人: 孙全胜 申请(专利权)人: 安徽星凯龙客车有限公司
主分类号: F16D69/04 分类号: F16D69/04;F16D65/84
代理公司: 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 代理人: 屈科辉;傅磊
地址: 230000 安徽省合肥*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明提出了一种防脱落易散热型制动刹车系统,刹车片包括钢板、散热板、摩擦组件,散热板安装在钢板上,散热板上设有第一散热孔、第二散热孔和第三散热孔,摩擦组件包括第一摩擦块、第二摩擦块和第三摩擦块,第一摩擦块固定在钢板上且位于远离散热板一侧,第一摩擦块中部远离钢板一侧设有第一凹槽,第二摩擦块固定在第一凹槽内,第二摩擦块中部远离第一摩擦块一侧设有第二凹槽,第三摩擦块固定在第二凹槽;第一连接柱穿过钢板伸入第一散热孔内;第二连接柱依次穿过第一摩擦块、钢板伸入第二散热孔内;第三连接柱依次穿过第二摩擦块、第一摩擦块、钢板伸入第三散热孔内。本发明第一摩擦块、第二摩擦块、第三摩擦块具有良好的制动性能且不易脱落。
搜索关键词: 一种 脱落 散热 制动 刹车 系统
【主权项】:
1.一种防脱落易散热型制动刹车系统,其特征在于,包括刹车片,刹车片包括钢板(1)、散热板(2)、摩擦组件(3),散热板(2)安装在钢板(1)上,散热板(2)上设有第一散热孔(21)、第二散热孔(22)和第三散热孔(23),摩擦组件(3)包括第一摩擦块(31)、第二摩擦块(32)和第三摩擦块(33),第一摩擦块(31)固定在钢板(1)上且位于远离散热板(2)一侧,第一摩擦块(31)中部远离钢板(1)一侧设有第一凹槽(311),第二摩擦块(32)固定在第一凹槽(311)内,第二摩擦块(32)中部远离第一摩擦块(31)一侧设有第二凹槽(321),第三摩擦块(33)固定在第二凹槽(321)内;第一摩擦块(31)靠近钢板(1)一侧设有一体成型的第一连接柱(312),第一连接柱(312)穿过钢板(1)伸入第一散热孔(21)内;第二摩擦块(32)靠近钢板(1)一侧设有一体成型的第二连接柱(322),第二连接柱(322)依次穿过第一摩擦块(31)、钢板(1)伸入第二散热孔(22)内;第三摩擦块(33)靠近钢板(1)一侧设有一体成型的第三连接柱(331),第三连接柱(331)依次穿过第二摩擦块(32)、第一摩擦块(31)、钢板(1)伸入第三散热孔(23)内;第一摩擦块(31)内分布有多个消声孔(313),消声孔(313)的轴线平行于钢板(1)且消声孔(313)与第一凹槽(311)连通。
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