[发明专利]一种基于多参数调控的超级爆震抑制方法

摘要

本发明提供了一种基于多参数调控的超级爆震抑制方法，该方法包括：首先通过爆震传感器判断发动机工作循环中是否有气缸发生超级爆震，是，则在随后的工作循环中，将喷油时刻进行推迟，同时判断该气缸是否继续发生超级爆震，是，则提高喷油量，加浓该气缸缸内混合气，同时判断是否继续发生超级爆震，是，则在随后的工作循环内对该气缸推迟排气门关闭时刻，并判断发动机是否继续发生超级爆震，是，则对该气缸进行断油，保持几个工作循环后恢复该气缸至标定工况。本发明所述方法能够有效识别超级爆震并抑制超级爆震连续发生，降低因连续爆震对发动机产生的破坏，同时无需额外装置，避免了成本的增加。

主权项

1.一种基于多参数调控的超级爆震抑制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.通过爆震传感器判断发动机当前工作循环中是否有气缸发生超级爆震：是，则进行步骤S2；否，则在下一个的工作循环中恢复发生超级爆震的气缸到标定工况；S2.在随后的n个工作循环中，将发生超级爆震的气缸的喷油时刻推迟，并判断该气缸下一个工作循环是否继续发生超级爆震：是，则进行步骤S3；否，则在下一个工作循环中恢复该气缸喷油时刻至标定工况；S3.在推迟喷油时刻的基础上，对随后的n个工作循环中提高喷油量，加浓该气缸缸内混合气，并判断下一个工作循环是否继续发生超级爆震：是，则进行步骤S4；否，则在下一个循环工作循环中恢复该气缸混合气浓度到标定工况；S4.在推迟喷油时刻、提高喷油量的基础上，对该气缸随后的n个工作循环推迟排气门关闭时刻，并判断是否继续发生超级爆震：是，则进行步骤S5；否，则在下一个工作循环中恢复该气缸排气门关闭时刻至标定工况；S5.对该气缸进行断油，保持n个工作循环后恢复该气缸至标定工况。