[发明专利]一种直升机动力舱后部封严结构有效
| 申请号： | 201611161209.1 | 申请日： | 2016-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN106672246B | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 陈洲蛟;马俊;温洲;王芳芳;高万春;郝刚勇;刘金松;万昌俊 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64D29/06 | 分类号： | B64D29/06 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 仉宇 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种直升机动力舱后部封严结构，包括上部隔板(1)、下部外隔板(2)和下部内隔板(3)，上部隔板(1)与发动机排气管、下部外隔板(2)和下部内隔板(3)螺接，下部外隔板(2)和下部内隔板(3)与发动机上法兰盘螺接，下部外隔板(2)与下部内隔板(3)无固定连接。本发明能够对动力舱后部开敞区域进行封严，避免了发动机振动、发动机形状复杂、排气管高温等对封严结构的影响，并为通风冷却提供足够面积的通气接口。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 动力 后部 结构 | ||
【主权项】：
1.一种直升机动力舱后部封严结构，其特征在于，包括上部隔板组件(1)、下部外隔板组件(2)和下部内隔板组件(3)，上部隔板组件(1)与发动机排气管、下部外隔板组件(2)和下部内隔板组件(3)螺接，下部外隔板组件(2)和下部内隔板组件(3)与发动机上法兰盘螺接，下部外隔板组件(2)与下部内隔板组件(3)通过限位片(13)连接；上部隔板组件(1)包括上隔板(4)、密封带(5)和U形压片(6)，上隔板(4)与发动机排气管贴合，密封带(5)与上隔板(4)通过U形压片(6)和螺钉(7)连接；下部外隔板组件(2)包括U形压片(6)、下外隔板(8)、密封带(9)、圆网栅(10)、铆钉(11)、通风管(12)，下外隔板(8)与发动机上法兰盘螺接，密封带(9)与下外隔板(8)通过U形压片(6)和螺钉(7)连接，所述下外隔板(8)上有通气圆孔，所述通气圆孔内侧安装有圆网栅(10)，圆网栅(10)与下外隔板(8)通过铆钉(11)连接，所述通气圆孔外侧安装有通风管(12)，用于强制引气；下部内隔板组件(3)包括U形压片(6)、下内隔板(15)、密封带(16)、椭圆网栅(17)、通风管(18)，下内隔板(15)与发动机上法兰盘螺接，密封带(16)与下内隔板(15)通过U形压片(6)和螺钉(7)连接，下内隔板(15)上有通气椭圆孔，所述通气椭圆孔内侧安装有椭圆网栅(17)，椭圆网栅(17)与下内隔板(15)通过铆钉(11)连接；所述通气椭圆孔外侧安装有通风管(18)，用于强制引气。
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