[发明专利]一种收费站道路路况处理方法和系统

摘要

本发明实施例提供一种收费站路况处理方法和系统，涉及智能交通领域，能对收费站附近的路况数据进行处理后得到更准确的结果。该方法包括：获取收费站道路范围内所有节路段的属性数据；查找收费站道路范围内所有节路段在数据库中的路况数据；当在数据库中未查找到收费站道路范围内所有节路段的路况数据时，确定收费站道路范围内所有节路段的路况状态为畅通；当在数据库中未查找到收费站道路范围内所有节路段的路况数据时，根据对收费站道路范围内出站道路或者进站道路节路段的多少分类后对各个节路段的路况状态进行确定；将收费站道路范围内所有节路段的路况状态反馈给客户端。本发明应用于数据处理。

主权项

1.一种收费站道路路况处理方法，其特征在于，包括：获取收费站道路范围内所有节路段的属性数据，所述节路段的属性数据至少包括节路段的长度，所述收费站道路包括车辆开始减速到进入收费站的一定距离的道路和车辆开始加速到以正常行驶速度驶离所述收费站的一定距离的道路；查找所述收费站道路范围内所有节路段在数据库中的路况数据；当在所述数据库中未查找到所述收费站道路范围内所有节路段的路况数据时，确定所述收费站道路范围内所有节路段的路况状态为畅通；当在所述数据库中查找到所述收费站道路范围的至少一个节路段的路况数据且所述收费站道路范围内进站道路或者出站道路只有一个长度超过所述收费站道路范围的节路段时，计算拥缓旅行时间阈值范围，根据所述拥缓旅行时间阈值范围判断所述长度超过所述收费站道路范围的节路段的路况状态；所述拥缓旅行时间阈值范围是指车辆在路况状态为缓慢路况的道路上通过需要的时间；当在所述数据库中查找到所述收费站道路范围的至少一个节路段的路况数据且所述收费站道路范围内进站道路或者出站道路有多个节路段时，依据所述至少一个节路段的路况数据和所述至少一个节路段的预设速度区间阈值范围判断对应节路段的路况状态；使用所述收费站道路范围内多个节路段中最畅通的路况状态去修正其他节路段的路况状态；其中所述收费站道路范围内进站道路的多个节路段中最畅通的路况状态只用于修正进站道路的其他节路段路况状态，所述收费站道路范围内出站道路的多个节路段中最畅通的路况状态只用于修正出站道路的其他节路段路况状态；将所述收费站道路范围内所有节路段的路况状态反馈给客户端。