[发明专利]车站间列车折返冲突处理方法有效
| 申请号： | 201611126501.X | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN106672030B | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 刘波;郜春海 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/04 | 分类号： | B61L27/04 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100097 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种车站间列车折返冲突处理方法，所述方法包括：当列车自动监控系统接收到第一列车发送折返区段的位置信息之后，根据位置信息和预设冲突点序列库确定第一列车经过折返区段的通行进路与第二列车停止在折返区段的折返进路相冲突；根据预设列车计划表获得第一列车到达第二车站的时刻t1及第三列车到达第二车站的时刻t2；根据预设列车计划表获得第一列车触发通行进路的时刻t11及第二列车触发折返进路的时刻t22；当时刻t1早于时刻t2，且时刻t11早于时刻t22时，列车自动监控系统触发第一列车经过所述折返区段的通行进路，以保证列车有序、高效运行。 | ||
| 搜索关键词： | 车站 列车 折返 冲突 处理 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车站间列车折返冲突处理方法，其特征在于，包括：所述列车自动监控系统根据运行计划图获取与运行线路中经过两两车站间所设折返区段的通行进路互为冲突的折返进路，并建立预设冲突点序列库；当列车自动监控系统接收到第一列车发送的第一车站到第二车站间的折返区段的位置信息之后，根据所述位置信息和预设冲突点序列库确定所述第一列车经过所述折返区段的通行进路与第二列车停止在所述折返区段的折返进路相冲突，所述第二列车为根据运行计划图，从接收到所述第一列车发送的第一车站到第二车站间的折返区段的位置信息的时刻起，在所述折返进路上第一个未征用的计划列车；根据预设列车计划表获得所述第一列车到达第二车站的时刻t1，以及第三列车到达第二车站的时刻t2，所述第三列车为所述第二列车在所述折返区段折返后重新更新车次的列车；根据预设列车计划表获得所述第一列车触发所述通行进路的时刻t11，以及所述第二列车触发所述折返进路的时刻t22；当时刻t1早于时刻t2，且时刻t11早于时刻t22时，所述列车自动监控系统触发所述第一列车经过所述折返区段的通行进路。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于交控科技股份有限公司，未经交控科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201611126501.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：控制列车运行的方法及装置
- 下一篇：一种列车的全自动静态测试方法及系统
