[发明专利]同步器的同步控制方法及装置、汽车在审
| 申请号： | 201611096923.7 | 申请日： | 2016-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN108150639A | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 马成杰;赵沂;姜丰伟;耿鹏;李德晴;张吉军 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/04 | 分类号： | F16H61/04 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种同步器的同步控制方法及装置、汽车，所述方法包括：在换档时接收所述同步器的同步状态；若所述同步器的同步状态表明所述同步器以第一标准同步力值同步至第一目标档位的同步时间超过预设等待时长，则控制所述同步器进行至少一次重试同步，每次重试同步采用的同步力目标值以第一标准同步力值为基准逐次增大。本发明方案可以更大程度地克服同步器的惯性力矩，提高同步器的同步成功率。 | ||
| 搜索关键词： | 同步器 同步控制 同步状态 重试 惯性力矩 目标档位 换档 时长 预设 成功率 汽车 | ||
【主权项】：
一种同步器的同步控制方法，其特征在于，包括以下步骤：在换档时接收所述同步器的同步状态；若所述同步器的同步状态表明所述同步器以第一标准同步力值同步至第一目标档位的同步时间超过预设等待时长，则控制所述同步器进行至少一次重试同步，每次重试同步采用的同步力目标值以第一标准同步力值为基准逐次增大。
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