[发明专利]一种发动机衬层损伤面修复方法在审
| 申请号： | 201611084724.4 | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN106694341A | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 何沁珊;胡佳霖 | 申请（专利权）人： | 成都叮当自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | B05D7/00 | 分类号： | B05D7/00;B05D3/00;B05D3/02;B05D1/02 |
| 代理公司： | 成都华风专利事务所(普通合伙)51223 | 代理人： | 徐丰,钟显毅 |
| 地址： | 610000 四川省成都市郫*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机衬层损伤面修复方法，包括以下步骤a.将驳口处表面进行打磨，且在打磨过程使用细雾状水流对打磨处进行清洗，再采用去离子水和有机溶剂对发动机外壳表面进行清洁处理，使发动机外壳表面的光滑、干净无尘、无锈、无油脂；b. 发动机壳体放置入烘烤室进行预热；c. 将配置好的衬层涂料装入喷涂机的储料筒，并除气，然后喷杆伸入壳体内部，旋转发动机壳体，喷枪延圆环轨迹从头部喷涂到尾部；d. 将喷涂后的发动机壳体置于室内，在室温下固化12h后喷涂隔热涂层。采用本发明能够有效提高涂层的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 损伤 修复 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机衬层损伤面修复方法，其特征在于，包括以下步骤：a.将驳口处表面进行打磨，且在打磨过程使用细雾状水流对打磨处进行清洗，再采用去离子水和有机溶剂对发动机外壳表面进行清洁处理，使发动机外壳表面的光滑、干净无尘、无锈、无油脂；b. 发动机壳体放置入烘烤室进行预热；c. 将配置好的衬层涂料装入喷涂机的储料筒，并除气，然后喷杆伸入壳体内部，旋转发动机壳体，喷枪延圆环轨迹从头部喷涂到尾部；d. 将喷涂后的发动机壳体置于室内，在室温下固化12h后喷涂隔热涂层。
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