[发明专利]一种轻型钢轨探伤小车有效
申请号: | 201611068102.2 | 申请日: | 2016-11-29 |
公开(公告)号: | CN106394602B | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 刘芹芹;邱英政;孙中华;顾瑞伟;丛宏堂;唐欣桐;王家怀 | 申请(专利权)人: | 蓬莱奥斯勃机械有限公司;北京巨安永业科技有限公司;山东奥斯勃铁路工务技术研究所 |
主分类号: | B61K9/08 | 分类号: | B61K9/08;B61D15/12 |
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地址: | 265607 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及铁路钢轨探伤设备,尤其是铁路钢轨自动探伤小车,包括驱动小车和探伤小车组成,驱动小车有驱动车轮、车体、座椅、脚踏板、电气系统、工作台等部分组成;探伤小车由车轮、探伤车支架、探伤轮总成、弹性伸缩支架、物料平台等组成。其特征在于提供一种重量轻,可折叠,上下道方便,探伤设备可根据铁路繁忙路段的需要随时增加或减少,探伤轮水平和角度可调节,同时探伤轮相对于钢轨的位置不会由于弯道钢轨高度差而变化,探伤精度高的轻型钢轨探伤小车。 | ||
搜索关键词: | 一种 轻型 钢轨 探伤 小车 | ||
【主权项】:
1.一种轻型钢轨探伤小车,由驱动小车和探伤小车组成,其特征是:驱动小车由驱动车轮、车体、座椅、脚踏板、电气系统、工作台组成,轮毂电机装置安装在车轮内,车体为半圆弧结构,由轻型合金材料组焊连接,车体上安装有4把座椅,供检修和驾驶人员使用,车体上设有快速插接装置,车体可进行折叠,探伤小车由车轮、探伤车支架、探伤机构、弹性伸缩支架、物料平台组成,探伤小车通过铰链连接装置挂接到驱动小车上,与驱动小车共同组成为一体,每台驱动小车上可挂接多台探伤小车;探伤车支架通过两根弹性伸缩支架连接,通过高强度弹簧的压紧连接,始终保持探伤车支架两侧位置同钢轨内侧位置保持不变,探伤轮相对钢轨位置不因钢轨高度变化而变化;探伤机构安装在探伤车支架上,设有探伤轮水平和旋转微调装置,可对探伤轮垂直于钢轨方向调整距离及沿钢轨表面进行旋转,根据需要对探伤轮位置进行调整,调整旋钮为手动或电动。
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